No final do ano 2007 a Tata Motors anunciou o lançamento de Rs. NANO um carro lakh. O anúncio trouxe sensação no mercado de automóveis. TATA foram decidiu lançar Nano até o final de 2008 ano, mas houve muitas dificuldades para lançar o carro para Tata.At 1 Ratan Tata decidiu mudar uma empresa em Singur para fazer o carro, mas Singur pessoas não estavam prontos para entrega a terra deles na fábrica. Desta vez, a propaganda política começou a ficar a terra para o Tata Nano, mas não um sucesso. Depois de uma grande luta em Singur e Nandigram Tata Motors decidiu mudar a fábrica do carro em outro lugar porém Mamata Banargee já disse para montar a fábrica de mais de 600 hectares, mas TATA não estava satisfeito em 600 hectares. Depois do grande governo Uttarakhand contradição convidado para montar uma fábrica para Nano. Ministro Chefe Uttarakhand anunciou a colocar cerca de 45 hectares de terra para expandir a unidade Pantnagar. Funcionários TATA anunciou este momento para lançar cerca de 50.000 carros por unidade Pantnagar. Desta vez TATA estavam prontos para montar a fábrica rapidamente, porque já estava atrasado no lançamento de Nano.In o final de 2008 a Tata Motors decidiu montar uma fábrica para Nano em Gujarat. Até o governo de Gujarat porta Simar foram distribuídos. Finalmente, a Tata anunciou o lançamento do carro Nano em 23 março de 2009. O anúncio foi em fevereiro de 2009 oficialmente. A reserva carro vai começar a partir de abril mês de 2009. O carro satisfaz a necessidade das famílias de classe média. É carro de quatro sentada e tem duas versões AC e não AC. Ele tem 20 quilômetros por litro quilometragem. Agora, o seu custo vai ser mais do que um lakh inclusive com IVA e despesas de transporte. Estas foram as principais dificuldades para a TATA lançar Nano. Foi TATA que conhecia a necessidade da classe média indiana e necessidades do mercado. Após este anúncio a maioria das empresas Motors decidiu lançar carro pequeno. Bajaj, Honda e empresas Mahindra motores estão vindo com carros pequenos no mercado até 2010-2012, mas eles não têm dificuldades como Tata Motors Art By:. Gian Brett