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Chery Necessidades marca mais forte, e não mais Models
SHANGHAI - Chery Automobile Co., China, a maior montadora de auto-marca, teve um momento difícil em 2008. As vendas caíram 6 por cento em 2008 e de fluxo de caixa quase secas up.Now, socorrida por bancos estatais, a empresa planeja um retorno com 15 modelos novos e redesenhados em 2009.That 's um plano mal concebido. Chery precisa de uma marca forte, não é nova semana mais models.Last foi o feriado de Ano Novo Chinês. Deixei Xangai para ver meus pais em Zhenjiang, uma cidade de terceiro escalão no leste da China Jiangsu province.At casa, fiquei surpreso ao ver mais Chevrolet carros pequenos faísca que seu looklike, a Chery faísca QQ.The é construído pela General Motors ' joint venture, a SAIC-GM-Wuling Automobile Co., no sul da China Guangxi region.I pediu taxistas por mais Faíscas estão aparecendo na cidade. Eu tenho respostas semelhantes. Consumidores confiança GM mais de Chery "Chery é uma montadora baixo preço e baixa qualidade Como você pode compará-lo com a GM, uma empresa internacional.?" disse um táxi driver.To certeza, Chery começou a gastar para melhorar seu ano quality.Last, ele repetidamente adiado o lançamento de seu sedan compacto Chery A3. Quando o carro finalmente estreou em outubro, seu estilo e interior parecia muito melhor do que os carros anteriores da Chery. Mas Chery ainda tem um monte de construção de marca para do.In Entretanto, Chery enfrenta um desafio ainda maior simplesmente manter seus consumidores share.Chinese mercado estão se tornando cada vez mais marca mais experiente. Players globais, como a GM está se movendo rapidamente downscale para mais participação de mercado com preços competitivos models.In 2008, as vendas da centelha subiu 25 por cento, para 40.800 unidades. Por outro lado, as vendas do QQ caiu 5 por cento abaixo de 133.400 unidades, de acordo com a Automotive Resources Asia, uma unidade da JD Power and marcas Associates.Weak também significa fraco poder de fixação de preços. O preço inicial do QQ é 31 mil yuan ($ 4532), muito inferior a 40.000 yuan (5.850 dólares americanos) da marca forte Spark.A é essencial para a sobrevivência no mercado competitivo no longo term.Chery não pode permitir deixar o seu esforços de construção de marca. Precipitadamente lançando uma série de novos modelos é mais provável que aumentar a carga financeira da Chery do que facilidade ele
por:. Stephen.scott
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