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2007 Ford Shelby Mustang Cobra revisão
Ford e Shelby uniram esforços e criaram um muscle car para rivalizar com qualquer outro. É também o primeiro que os dois têm desenhado e produzido desde 1967, quando criaram o primeiro Ford Shelby Cobra GT500 edição Mustang. O modelo original foi construído com um grande bloco V8 de 7 litros motor que tinha a capacidade de produzir 360 cavalos de potência. Foi somente em torno de dois anos, quando foi substituído pelo GT-500 King of the Road, em 1969. Mas isso não impediu que este muscle car de tornar-se um dos carros mais valiosos no mercado. Em 2007, o Ford Shelby Cobra foi baseado no redesign que foi criado e fez o carro norte-americano do Ano e Carro canadense do Ano - 2005 o GT-500. Não só isto é um dos Mustangs mais acessível que você nunca vai encontrar é também um dos mais rápidos. Debaixo do capô do modelo 2007 é um V8, 5.4 litros motor que tem a capacidade tto empurrar para fora 500 cavalos de potência e 480 libras-pés de torque a 4.500 RPM. Este motor é acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Juntos, eles permitem que o Mustang para rev de 0 a 60 em 4,91 seconds.It está disponível em dois acabamentos diferentes, que incluem um cupê e conversível movido a capota. Padrão para cada modelo são bancos de couro, sistema de som de 500 watts e um traço em CD. Ele também vem com rodas de 18 "de alumínio usinado que têm pneus Goodyear F1. Listras de corrida correr para o lado de ambos os modelos que os clientes têm a opção de remover estes. Mas o que seria um Mustang ser sem essas listras? Tal como acontece com todos os carros que olhamos para uma das maiores coisas que olhamos para dentro de um carro é poder, manuseio e de segurança é claro! Ter poder é grande - mas, se não é seguro o que é bom para nós? Ele vem com controle de tração, freios a disco anti-bloqueio, e banco dianteiro montado bolsas de ar laterais. Em 2007, o Ford Mustang Shelby Cobra recebeu uma classificação de cinco estrelas para teste de colisão frontal, bem como uma classificação de quatro estrelas para impacto lateral. Estas pontuações veio da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário Art By:. Naomi Ocidente
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