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Volkswagen Bags chumbo Triplo; Sainz na frente
No Rally de Marrocos, a Volkswagen continua a sua liderança tripla temperada por uma dupla vitória palco. Carlos Sainz e Michel Périn, os motoristas fábrica da equipe alemã, ampliou sua vantagem para mais de 4,31 minutos sobre o terceiro dos seis competição days.Like a Volkswagen vela Duraterm, a chance do time alemão de torná-lo realmente grande está esquentando. Companheiros de equipe Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz terminou a prova em segundo lugar, defendendo sua posição como vice-campeão geral na frente de Carlos Sousa e Andreas Schulz no Race Touareg de Lagos equipe. "Nós colocamos três pernas e um pouco mais da metade do rali atrás de nós. Todos os quatro veículos Race Touareg estavam funcionando perfeitamente e as equipes de motorista estão trabalhando muito bem juntos. Mark Miller e Ralph Pitchford também estão indo bem, considerando que eles não estão usando um veículo com a mais recente especificação técnica aqui'', disse Kris Nissen, o chefão da Volkswagen.'' Temos agora ocupam as primeiras três posições, tanto em termos de palco e resultados globais, mas ainda há mais três pernas e muitos quilómetros de condução antes de nós. Os motoristas tem que ficar totalmente concentrado em apenas um grande boulder pode jogá-los fora da corrida - e há muito poucos aqueles que por aqui ". "Michel e eu estamos muito satisfeitos com esta segunda vitória palco eo som liderança geral. Perna de hoje ofereceu muita variedade. A faixa contou com um mix exigente de grandes pedras, trechos sinuosos e rápidos, e apenas pouco de areia. Sendo o primeiro carro fora significava que a navegação era muito difícil, mas meu co-piloto Michel fez um ótimo trabalho ", comentou Carlos Sainz, o primeiro lugar nas rally.De Villiers, que terminou em segundo lugar, tem que dizer isto:" No início, aproximou-se de Carlos 25 segundo, mas depois não foram capazes de ultrapassá-lo: praticamente não havia vento soprando para que as nuvens de poeira ficou no ar por um longo tempo e prejudicou a visibilidade No final da especial, Carlos foi muito mais rápido do que. estávamos. Após 80 km começamos a sofrer um furo lento. "'' Isto significava que não eram realmente capazes de atacar e teve que ser particularmente cuidadosos em trechos pedregosos. No entanto, dadas as circunstâncias, nós tivemos sorte, porque nós didn ' t tem que trocar o pneu ", ele added.On o estágio de 344 km ao redor do oásis no deserto de Zagora, que é uma das duas maiores provas especiais de todo o rali, Miller e Pitchford na Volkswagen Race Touareg alegou quinto lugar geral atrás rival Nasser Al-Attiyah da BMW. "A perna agradável sem quaisquer problemas. Todos os dias estamos trabalhando no set-up do nosso Race Touareg e estão fazendo um bom progresso. Estamos concentrando-se na luta com Nasser Al-Attiyah. Nós levou muito tempo longe de ele hoje, então temos boas razões para estar satisfeitos ", disse Sousa, que ficou em terceiro lugar na classificação geral." Nos primeiros 200 km, foi uma fase muito boa, mas também difícil, com muita poeira sendo chutado pelos carros na frente . Então nós tivemos um furo lento e, finalmente, teve que mudar o pneu. Infelizmente, tivemos outra punção depois de apenas 30 km e teve que parar ", disse Miller Raid-Live. '' Depois de dois furos que decidiu jogar pelo seguro. No próximo par de dias que queremos ganhar tempo porque o nosso ritmo aqui é bom, mas também tivemos muita infelicidade nos primeiros três pernas. "A quarta rodada de Cross-Country Copa do Mundo de Rally da FIA vai continuar na sexta-feira com outro, laço 244 quilômetros em torno de Zagora - um comício imperdível
por: Anthony Fontanelle
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