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Salvar Milhares em reparos do carro
Salvar milhares de dólares fazendo seus próprios reparos do carro. Quanto você gastou em consertos de carros menores. Cada reparo que você faça economiza seu dinheiro. Esses reparos ao longo do tempo você vai economizar milhares de dólares. Siga o nosso passo a passo as instruções. Estes são os reparos que qualquer um pode aprender. Você vai ser a expert. Comece a poupar hoje! Óleo e filtro ChangeGetting nossos suprimentos para o reparo. Esta categoria para este reparo é chamado de manutenção preventiva. Faça esse procedimento em uma programação regular cada 5000-7500 milhas. Recomendamos para dirigir na cidade. Estradas do país que você vai querer trocar o óleo eo filtro de cerca de 2500 milhas. Precisamos ir a nossa loja de autopeças mais próximo. Nós compramos casos de óleo de motor seu mais razoável no volume. Durante os meses de verão, recomendamos óleo de motor 10W-40. Os motores a funcionar de modo muito mais quente e precisa de mais proteção. Durante os meses de inverno recomendamos razão 5W-20.A é o óleo a 32 graus é muito grosso. Neste caso sua bomba de óleo tem dificuldade de lubrificação peças internas do motor. Recomendamos que você deixe o seu motor inativo por pelo menos 60 segundos. Isso irá garantir que chega lubrificação vitais e casacos de todos os tipos parts.The movimento interno de óleo de motor será a sua escolha. Nós sempre usei Valvoline ou óleo Trop Artic do motor em todos os nossos veículos. Algumas pessoas preferem o óleo sintético em seus motores. Sintéticos foram definitivamente provado seguro na proteção de motores. Então você o cliente escolheria, confira out.There é um produto chamado "Mobil 1" este é um óleo sintético. Ele está em uso há vários anos e executa muito bem. O preço do petróleo está mais caro, mas eles garantem que por 75.000 milhas. Também é recomendado que você usá-lo para a vida do novo vehicle.We precisa comprar um filtro de óleo, existem algumas opções. Para economizar tempo, vamos recomendar o Filtro de óleo Fram com proteção de filtragem dupla. Precisamos também de uma chave de filtro de óleo. Existem dois tipos, uma ajustáveis ​​e uma chave de tampa inferior. Não se esqueça de comprar uma panela de drenagem de óleo e funnel.The EPA agora tem regras que você precisa seguir ao descartar óleo. A maioria dos postos de gasolina têm um lugar para o descarte de óleos usados. O último item é um par de rampas de carro de neoprene, eles são classificados em duas toneladas ou £ 4.000. Seja o neoprene mais pesado feito para o seu SUV ou Truck.I sugiro que você obter as rampas de neoprene pesados ​​para segurar 4 ton ou £ 8.000. Assim, as rampas que você recebe vai depender do peso do seu veículo. Você precisa começar a estocar seu armário de ferramenta. Bom conjunto de chaves de partida seria set combinação. Tem um Open End e Box End em cada chave. A diferença entre as duas chaves é que a caixa de fim entra completamente em torno da porca ou parafuso. O Open End desliza sobre uma porca ou parafuso. As ferramentas são essenciais para a sua reparação de veículos kit.First obter um conjunto de combinação SAE chaves e chaves de métricas. O conjunto SAE irá remover porcas e parafusos que variam de ¼ a 13/16 pol set Metric irá remover porcas e parafusos que variam de 6mm a 19mm. Precisaremos também de um conjunto de soquetes em SAE e conjuntos de soquete Metric.The são vendidos pelo tamanho da chave de carro. Temos 3/8, 1/2 e unidades de 1 polegada. O melhor tamanho de todos em torno de um conjunto de soquetes é a unidade de meia polegada. Os diferentes tamanhos de unidades são para porcas menores e maiores e bolts.Buying muito grande de movimentação conjunto de soquete vai criar muito torque e quebrar as porcas e parafusos menores. Nós gostamos de ter um 3/8 e 1/2 soquetes para que possamos fazer vários tipos de trabalhos. Precisamos também de um conjunto de tomadas de métricas. Você tem um grande veículo? Em seguida, você vai querer obter a unidade de 1 pol e soquetes. Você tem basicamente uma mini-loja. Adicionar Phillips e chaves de fenda de cabeça plana. Comprar Slip-Jaw e alicate de ponta fina. Esta loja está equipado e pronto para trabalhar. Ferramentas: Ramps-30 $; caso do petróleo, 18,42 dólares (12 quart); Oil Filter-$ 3,49; Air Cleaner-$ 9,19; Oil drenagem 7,50 Pan-$, Oil Filter Wrench-$ 4,99; Total-$ 79,10; Chaves - Combinação SAE-$ 15; Combinação Metric-$ 15; soquete Set-3/8 in-$ 10; 1/2 no drive-$ 10; 1 em drive-$ 10; dois funis-$ 15; custo total $ 158.60The ferramentas que listei não tem que ser comprado tudo em uma vez. As ferramentas que temos recomendado para você. Será utilizado para os próximos 20 anos. O pode precisar de outras ferramentas, se você quiser fazer outros reparos mais difíceis. Você vai perceber o valor que você use o seu tools.Now você tem todas as ferramentas e equipamentos necessários para a mudança de óleo e filtro. Além disso, você comprou as chaves que você precisa para todos os outros reparos. O montante total de $ 158,60 não é muito caro em all.Plus como você está fazendo esses reparos a sua auto irá see.The poupança será de 10 vezes o valor que você gasta em suas ferramentas. Agora é hora de avançar para o nosso trabalho de mudar o nosso óleo e substituição do filtro de óleo. A primeira coisa que vamos fazer é colocar rampas em linha com a frente do veículo. Puxe veículo até em rampas e parar na bandeja roda no top.We costumam manter um pedaço de caixa de papelão 4 X 6 pés para colocar debaixo do veículo. Isso nos dá uma área limpa para colocar em. O cárter de óleo está na parte inferior do motor. Abrir a tampa do veículo e remover a tampa de enchimento no topo do motor. Você sabe que este é o tampão de enchimento do óleo, porque ele vai ser marcado com 10W-40. Retire e coloque a tampa, o resto das ferramentas. A razão pela qual nós removemos este tampão é para que o motor recebe ar. Desta forma, o óleo irá drenar mais rápido e suave na pan.Now dreno permite remover o filtro de óleo em primeiro lugar. Ele será localizado na parte dianteira do motor em algum veículo. Em outros, é na parte traseira do motor. Quando você encontrar a localização do filtro de óleo. Coloque o tabuleiro por baixo para que as gotas de óleo na panela. Remoção do filtro de óleo, rodando-o no sentido horário. O filtro de óleo vai estar cheio de óleo. Tente manter o óleo contido para a chapa. Existem vários métodos de remoção do filtro. Depois de ter terminado o procedimento algumas vezes, você vai aprender a sua própria técnica. Vamos tirar o filtro de óleo. Coloque a chave na banda para que aperta contra o filter.You vai saber a chave é colocada corretamente. Virando o filtro anti-horário vai soltar e tirá-lo. Uma vez removido derramar óleo no tabuleiro e dispor de filtro velhos. Colocar um novo filtro de óleo. Aplique uma fina camada de óleo sobre a vedação de borracha com o dedo. Isso mantém o selo de secar. Apenas aperte o filtro de óleo, gire no sentido horário um quarto de volta. Meios de cerca de 12 a 3 em um relógio. Muito bom trabalho, a primeira parte de sua tarefa está concluída. Mova o tabuleiro sob o motor. Vamos agora dar um passeio de 1/2 polegada com um procedimento socket.The 5/8 polegadas é transformar o contador parafuso no sentido horário. Então, como você está deitado sob o veículo olhando para o pan porca de drenagem de óleo. Olhando para a chave, chave do seu lado direito. Você puxaria a chave para você. Este será em um motion.Just anti-horário se o parafuso solto o suficiente para que você será capaz de transformá-lo com a mão. (Não deixe cair PLUG IN chapa) Agora verifique se o recipiente de drenagem é um pouco a frente da ficha. O óleo vai sair muito rapidamente quando você remover o parafuso. Ajustar o posicionamento do cárter de óleo de modo que o óleo escoa na mesma. Agora você pode fazer uma pequena pausa. Porque você precisa deixar o óleo escorrer completamente. Este processo demora cerca de 15 minutos. Enquanto você estiver no seu intervalo, obter o manual do carro do porta-luvas. Olhe sob especificações no index.Go a página e ele vai te dizer o quanto de óleo você vai colocar de volta no motor. Ele vai dizer, com ou sem filtro. Queremos saber claro quantos litros de óleo com o filtro. A maioria dos carros será 4 1/2 a 5 litros. Alguns veículos podem ser de 5 a 6 litros. Pessoas como seu veículo para um bom desempenho. Eles têm uma panela de óleo do poço profundo que tem mais petróleo do que as especificações padrão type.The disse que seu veículo Necessita de 5 litros de óleo com troca do filtro. O óleo é completamente drenada ea ficha panela de óleo precisa ser colocado de volta na panela. O plug pan tem um selo de metal do que o impede de cair ou leaking.The ficha cárter tem de ser reforçado para cerca de 20 quilos pé Vocês são muito bons alunos. Continue seguindo minhas instruções e vamos concluir o nosso trabalho. Alguns mecânicos desejar substituir o tabuleiro bujão louça cada vez que o óleo é alterado. Sempre verifique o selo para certificar-se de que não tenha sido achatado. Na maioria dos casos, o selo vai ficar bem. Para tanto torque exercido sobre a ficha vai achatar o selo e fazer com que a vazar. Apenas lembre-se não mais do que 20 pés quilos muito confortável. O bujão de óleo foi substituído e agora podemos colocar em nosso lubricant.It vai ser muito quente por pelo menos mais 3 ou 4 meses para que recomendamos o uso de óleo de motor 10W-40 Valvoline. Sair de seu funil e poupar algum limpeza. Se você derramar óleo no bloco do motor que você vai ver uma nuvem de smoke.Place o funil na tampa da válvula, onde você removeu a tampa de enchimento. As especificações chamado para 5 quart com filtro. Nós colocar cinco litros de óleo de motor 10W-40 conforme exigido pelas especificações do motor. Agora coloque a tampa de enchimento de óleo. Ligue o carro ou caminhão e recuar as rampas. Agora, pare o motor e esperar cerca de cinco minutos. Precisávamos ter nível veículo para verificar a linha completa na vareta. Tenha um pano loja, puxar o pau para fora e verificar o nível rapidamente. Há um par de diferentes leituras. A linha de cima diz que é completo. Há pequenos pontos na vara, estes incrementos são cerca de duas onças. A próxima linha significa que você precisa adicionar um litro de óleo. Trabalho bem feito. (1. Filtro de ar de substituição (2. Air Conditioner Recharge (3. Dianteiro e traseiro substituição do freio (4. Mudança de óleo e filtro (5. Substituir velas de ignição e Set Gap (6. Fluido de Transmissão, Filtro e Junta Substituir (7 Blades Recarga Wiper ou Wiper Arm CompleteBy:. David L Diretório TrujilloArticle: http://www.articledashboard.comDavid Trujillo vai compartilhar anos de habilidades mecânicas com você por todos os guias de reparação siga-me É o meu prazer de mostrar aos outros como.. para fazer reparos poupando muito dinheiro
por:.. David Trujillo
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