Em Xangai, você pode tentar dirigi-lo Nissan Maxima e testar o quão bom suas partes Nissan Maxima são (é o Maxima disponível na China?), Mas, você não pode usar em tudo custos do seu carro horns.A nova lei que proíbe buzinando no centro da cidade de Xangai está alertando os moradores e proprietários de automóveis a toot uma buzina diferente. Proprietários de automóveis estão supostamente pagando até US $ 100 para ter seus chifres de som com música ou um aviso de voz humana, em vez de uma buzina, veio o relatório do jornal Shanghai Daily. A proibição buzinando entrou em vigor em 1 º de junho e teve como objetivo reduzir a crescente ruído na cidade em expansão de 20 milhões de pessoas e um número cada vez maior de carros. Motoristas de carros e motos não podem longo colocar em seus chifres dentro de Outer Ring Road de Xangai e pode não soar durante a noite fora do Outer Ring Road. Se o fizerem, os operadores de veículos enfrentar multas de até 200 yuan (26 dólares) e motociclistas até 50 yuan.It não está parando motoristas e proprietários de veículos de ficar jornais though.Chinese criativas relatam que um motorista de táxi converteu o seu para a gravação de a voz de uma mulher dizendo: "Por favor, me importo o carro, estamos fazendo uma curva." Outra é tomar medidas preventivas para garantir que ele não se golpeado com uma multa postando uma grande nota em seu chifre, que diz: "Não pressione o botão.", Disse o policial, no entanto, um chifre é um chifre e motoristas enfrentam um bem, não importa se a sua trompa toca uma música ou fala. níveis de propriedade de automóveis chineses estão crescendo rapidamente, impulsionado pela classe média crescente. símbolo de liberdade e status do carro está mudando rapidamente em um dos países mais densamente povoadas do mundo, e junto com ele carrega um preço elevado: ruas mal congestionadas eo aumento de dióxido de carbono emissions.Ted Conover, em um pedaço de abrir os olhos em seu artigo recente no New York Times, analisa a explosão de estradas na China e novo amor de carros do país e de condução ("seguidores da via capitalista"). Segundo Conover, milhas da China de estrada total de pelo menos 23 mil, mais do que o dobro do que existia em 2001, ea segunda agora só para os Estados Unidos. A explosão de dados continua como Conover explica ainda que o número de automóveis de passageiros na estrada saltou de cerca de 6 milhões em 2000 para cerca de 20 milhões hoje. "As vendas de automóveis também são um aumento de 54 por cento nos primeiros três meses de 2006, em comparação com o mesmo período um ano atrás [últimos dados fora hoje ], a cada dia, 1.000 automóveis novos (e 500 os usados) são vendidos em Pequim .... [E em 2002, a última vez em que os dados estão disponíveis] China, com 2,6 por cento de veículos do mundo, teve 21 por cento dos suas mortes nas estradas ", disse Conover Art By:. Chuva Stockton