A fabricante de automóveis alemã da Baviera Motor Works ou BMW sempre foram conhecidos por produzir veículos que se destinam a satisfazer as necessidades de prazer de condução de proprietários de automóveis. Ano após ano, a empresa surgiu com a nova geração de seus modelos existentes e para o futuro próximo, a empresa promete "mudar o jogo" com o novo cupê M3. Após um ano de ausência no mercado, a BMW está definido para mais uma vez colocar a fasquia para o desempenho no segmento de cupê. Segundo a empresa, enquanto outras empresas alterar a configuração da grade de seus modelos de automóveis, eles melhoraram o cupê M3 não só do lado de fora e dentro, mas também sob o capô com a classe líder de 414 cavalos de potência do motor V8. O cupê M3 é baseado no BMW Série 3 Coupé, mas sua semelhança é limitado apenas às sugestões do projeto usados ​​nas portas, tampa do porta-malas e da tampa do depósito-filler. Além de as partes do corpo, a M3 é uma máquina única de condução pura. Dicas de estilo elegante incluem a protuberância na capa - um sinal de estilo arrojado que a BMW é conhecida. Sua grade é facilmente reconhecível como um BMW e abaixo dele são entradas laterais com brânquias de ventilação laterais. Estas pistas de estilos não só aumentam o valor estético do coupé, mas também aumentar o fluxo de ar necessário a partir do ambiente para o motor. As melhorias feitas no exterior do veículo incluem rodas maiores e defensas queimado. Seu telhado é feito de fibra de carbono que é mais leve do que o metal, mas mais forte. A qualidade de pouco peso do material dá a M3 Coupe um centro de gravidade mais baixo. Isso se traduz em uma maior agilidade, aumentando o fator de "frieza" do carro. Motor do M3 Coupe é o enorme motor V8 de 4.0 litros. O referido motor é produzido na fábrica de motores da BMW em Landshut o motor BMW Formula One é produzido. O motor de combustão interna em alumínio é capaz de produzir 414 cavalos de potência e 295 lb-ft de torque. Esta muito torque dá o M3 uma das acelerações mais rápidas da sua classe. Com tanto poder, ele precisa de freios BMW de alta qualidade para potência máxima de parada. O novo motor, apesar de terem um maior deslocamento e mais dois cilindros, ainda pesa menos do que seu antecessor, que é um motor de seis cilindros em linha. Comparado com o motor utilizado anteriormente pela BMW M3 Coupe, o novo pesa 30 lbs. menos. Quando comparado com o motor de 5,0 litros V8 utilizado pelo M5, o novo motor de M3 Coupe pesa 100 lbs. menos. Este menor peso aumenta ainda mais a agilidade da M3 bem como o efeito da fibra de carbono tem sobre a agilidade do cup. O motor é equipado com oito válvulas de borboleta do acelerador individuais e tecnologia duplo VANOS. Isto dá ao motor uma melhor resposta à demanda de energia pelo condutor. A eficiência do combustível também é aumentada com a utilização destes componentes. O motor é acoplado a uma caixa manual de seis velocidades, que oferece a potência para as rodas traseiras. Com o poder e exterior atualizado, é justo que o sistema de suspensão deverá complementar os dois. Para a nova geração do M3 Coupe, uma nova configuração de suspensão é composto por peças feitas de alumínio forte, mas leve. Para a frente, o M3 usa uma configuração de suspensão de braço, enquanto na traseira, emprega uma configuração de suspensão traseira de cinco braços. Tanto a frente ea suspensão de configuração dos recursos barras estabilizadoras traseiras que melhora a estabilidade do cupê, mesmo em curvas apertadas. Quando se trata de controlo relacionado com o controlador, BMW é conhecida para puxar todos os batentes. Para o BMW M3 Coupe, esta marca é facilmente visto. O cupê é oferecido com o controle do amortecedor eletrônico que permite ao condutor controlar a configuração de passeio. A opção tem três configurações ou seja Normal, Conforto e Esporte. O coupé também está equipado com a direcção Servotronic que podem ser configurados para a configuração normal do desporto. Com estas ampla gama de configurações, um motorista pode salvar suas preferências e ativá-lo quando ao volante, basta apertar um botão. Também faz parte das atualizações para o M3 Coupe é suas características interiores. Para a comodidade do motorista, o cockpit é acentuado com medidores redondos duplos que são facilmente visíveis. Os assentos dianteiros também são ajustáveis ​​para dar conforto aos seus ocupantes, mesmo em viagens prolongadas. Com as melhorias feitas no cupê M3 para seu retorno no mercado, a BMW pode ter a fasquia mais uma vez, não só para os seus concorrentes, mas para si mesmo. Enquanto a BMW tem fé no apelo do M3 Coupe 2008, seria compradores de carros que iria decidir se o M3 vai se tornar um sucesso ou não
por:. Anthony Fontanelle