Montadoras estão continuamente à procura de mercados emergentes para aumentar suas vendas a nível mundial. Um desses países à beira de se tornar um mercado auto enorme no futuro próximo é a Índia. Este país asiático tem atraído a atenção de grandes fabricantes de automóveis a investir no país. Empresas de carros diferentes já entraram em parcerias com fabricantes de automóveis indiano. Renault é uma dessas fabricantes de automóveis em virtude de sua colaboração com a Mahindra & Mahindra Ltd., que resultou na produção do sedan Logan na Índia. Além da Renault, outra fabricante de automóveis global, na verdade, a maior fabricante de carros do mundo, expressou seus planos para aumentar sua presença no market.On automóvel indiana Sexta-feira, Abril 17, da General Motors, Chief Executive Officer Rick Wagoner anunciou que o empresa vai comprar mais autopeças da Índia. Wagoner também enfatizou que eles estão com o objetivo de aumentar sua participação no mercado indiano ao longo dos próximos anos. Até o ano de 2010, a General Motors pretende encurralar dez por cento do crescimento do mercado de automóveis da Índia. No que diz respeito a compra de peças da Índia está em causa, a empresa espera um aumento de pelo menos cinco vezes em comparação com os números de abastecimento atuais. Este aumento de cinco vezes está prevista para acontecer no próximo par de anos. Wagoner recentemente visitou a Índia, e em conferência de imprensa lá, ele tem a dizer: "Nós não estamos apenas focando alavancar nossa base de fornecimento para atender as necessidades locais, também estamos olhando para a fonte mais peças fora da Índia para suprir nossas mundial operações. "Ele estava lá para lançar o mini Chevrolet Spark, que é a entrada da General Motors para o mercado minicarro na Índia, que está experimentando um aumento na memória recente. Na conferência de imprensa, Wagoner disse que espera que a Índia para se tornar o segundo mercado automobilístico que mais cresce no mundo na próxima década. "Metade da população tem menos de 25 anos, por isso há uma grande quantidade de potenciais compradores para tudo", diz o CEO da General Motors. A expectativa de Wagoner é apoiado por especialistas em automóveis que previu que as vendas anuais de automóveis de passageiros na Índia vai aumentar para 2 milhões de unidades por ano até o ano de 2010. As razões citadas para esse aumento projetado são o aumento da renda e novos veículos que serão oferecidos pelos fabricantes de automóveis na auto indiano market.Currently, General Motors opera uma fábrica de montagem no estado de Gujarat, na Índia. A referida instalação produz o Corsa, Optra, Aveo, e modelos de veículos Tavera que é comercializado sob a marca Chevrolet. A capacidade de produção anual da unidade Gujarat é de 85.000 unidades. Para apoiar a sua expansão projetada no país, General Motors será a colocação de uma outra fábrica de montagem em Talegaon na região oeste do estado de Maharashtra. A referida instalação terá uma capacidade de produção anual inicial de 140.000 unidades. Afora isso linha de montagem, há também especulações de que a General Motors também vai colocar uma fábrica de montagem de motor e transmissão na Índia ao longo dos próximos anos. "Com a Índia o crescimento de sua indústria nacional, que vai aumentar a possibilidade de a Índia exportar mais", disse Wagoner. Essas expansões planejadas e especulado para General Motors na Índia pode sinalizar o surgimento de um grande exportador de automóveis. Embora o país pode servir como sua unidade de produção de veículos a serem exportados para outros países, Wagoner destacou que há problemas se a empresa toma essa decisão. "Eu não descartam que podem ser enviados produtos para outros centros, mas há riscos de taxa de câmbio, e você pode obter diferentes tipos de questões comerciais", Wagoner said.The Chevrolet Spark, um rebadged Daewoo Matiz, é da General Motors entrada aparentemente tarde para o mercado de minicarro na Índia. A empresa espera que a demanda para o minicarro de aumentar desde que o veículo oferece bom desempenho e uma longa lista de recursos de segurança. The Spark também pode ser complementado por peças de freio de reposição, tais como aqueles encontrados em Freios direto ativo. General Motors anunciou que vai produzir 2.000 a 3.000 Faíscas por mês até o momento em que a fábrica de montagem planejada torna-se operacional. Quando esse tempo chegar, a General Motors está prevista para aumentar a produção, dependendo da aceitação de compradores de carros indianos do Chevrolet Spark Art By:. Anthony Fontanelle