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Montadoras Urge Nascar para mudar para Combustíveis Renováveis ​​
Brent Dewar, vice-presidente de vendas de campo da General Motors, juntamente com outras montadoras, está incitando a Associação Nacional de Stock Car Auto Racing (NASCAR) para mudar da gasolina para o etanol e outras energias renováveis fuels.Dewar, enquanto trabalhava para a GM no Brasil na década de 1990, tem assistido a uma transformação bem-sucedida de uma economia de óleo-suficiente em etanol. Como tal, ele tem a intenção de ver a mesma transformação acontecer nos Estados Unidos. Com isso em mente, Dewar pensa que NASCAR pode dar uma grande mão, portanto, ele está pressionando os funcionários da gigante de corrida para mudar da gasolina para o etanol. "Gostaríamos de abraçá-lo", disse Dewar, vice-presidente da GM do campo de vendas, serviços e peças. "Nós pensamos que seria ótimo em muitas frentes, porque, obviamente, seria enviar um sinal para o público. Muitas pessoas não entendem os benefícios do etanol. "Dewar acrescentou:" Algumas pesquisas indicam certos tipos de grama e até mesmo pedaços de madeira pode ser mais adequado para a fabricação de etanol. Os pesquisadores também estão trabalhando para desenvolver enzimas que quebram os resíduos em etanol. "Um número de série de corrida já mudaram para combustíveis renováveis. Como um fato, de a Indy Racing League IndyCar Series correrá em 100 por cento de etanol a partir desta temporada. Além disso, a série LeMans confirmou que irá correr em uma mistura de etanol a 10 por cento. Agora, Dewar e outros ambientalistas do setor acreditam que a NASCAR também deve mudar para combustíveis alternativos para fazer o compromisso mais forceful.Gasoline é de cerca de 20 por cento mais eficiente do que o etanol. Assim, se o etanol é mais de 20 por cento mais barato que a gasolina, o etanol pode ser uma boa alternativa, meio ambiente e econômico-wise. Dewar esteve no Brasil em dezembro e disse que o etanol foi de 50 por cento mais barato do que a gasolina no referido território. Em cinco anos, Dewar espera carros para correr, literalmente, em combustíveis renováveis. Como autopeças, como a entrada de ar frio Águia se tornam mais avançados, eles também não devem comprometer as preocupações ambientais. "Sem dúvida, eu acho que nós deveríamos olhar para ele", disse o piloto Jeff Burton. "Apesar de o nosso impacto no meio ambiente é, provavelmente, muito, muito pequeno do ponto de vista uso real, a partir de um ponto de vista de marketing, poderíamos ter um grande impacto." Driver Kyle Petty disse cavalos de marketing da NASCAR pode conduzir combustíveis alternativos para o mainstream por isso também é ajudar os consumidores a superar a imagem de hippies mexer com os seus 1980 Mercedes para fazê-los funcionar com óleo vegetal. "Eu acho que uma vez que você começar a ver os combustíveis alternativos aparecer em lugares como corrida e lugares onde você menos espera, então você não pensa sobre aquele cara com a Volkswagen van que foge de qualquer outra coisa," Petty said.NASCAR está tomando uma passo na direção da responsabilidade ambiental, obtendo a liderança para fora e recuperar o atraso com uma mudança a maioria dos consumidores feitas na década de 1980, passando de chumbo para gasolina sem chumbo. Ramsey Poston, o porta-voz da gigante de corrida, disse que seus funcionários estão dispostos a considerar combustíveis renováveis, também. "Em termos de olhar para o próximo passo, obviamente, estamos abertos a opções," equipes said.NASCAR Poston também teria que ajustar seus carros para funcionar com etanol, mas Dewar disse que a mudança não seria um "grande investimento". Dewar acrescentou que em última análise, valeria a pena o hassle.Petty acredita que todo o país vai mudar para combustíveis renováveis, em algum momento, por isso faz sentido para a NASCAR e Sunoco, a fornecedora oficial de combustível, para liderar o caminho. "Você gostaria de pensar que eles iriam assumir um papel de liderança na mesma, especialmente através do envolvimento da Sunoco," Petty acrescentou. "Porque eu sei Sunoco tem tido um enorme passo nessa direção." Críticos e entusiastas acreditam que é hora de NASCAR pensar em ir verde. "Eu acho que a coisa do aquecimento global, e todas as coisas que estão escritas sobre isso, muito mais pessoas estão cientes do fato de que nós precisamos fazer alguma coisa", Petty concluiu Art By:. Lauren madeiras
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