Com uma nova fábrica no Texas, a Toyota Motor Corp, a montadora japonesa na mira da Ford e Chevy. Na guerra caminhão americano, aposta da Toyota será seu 2007 Tundra - muito maior Tundra.2007 Tundra, que foi lançado no Chicago Auto Show, é feita maior do que a Chevrolet Silverado, Ford F-Series, Nissan Titan e Dodge Ram-seu poderoso rivais no segmento de caminhões. O último modelo que possui o maior Toyota Tundra partes abriu caminho para uma maior capacidade de reboque e desempenho do caminhão. Há três opções de motor disponíveis - 4.0 L V6, 4.7 L V8, e novo 5.7 L V8. A chegada iminente de Tundra envia quiver para outros gigantes da indústria automóvel. Na verdade, a General Motors contratou John Mellencamp, Indiana-nascido estrela do rock, para gravar uma canção patriótica, intitulado "Our Country" para um anúncio de televisão para a sua Chevy Silverado. O anúncio diz: Este é o nosso país, este é o nosso caminhão. Disse anúncio foi projetado para captar clientes no coração da América e para salvar suas vendas escorregar no referido territory.Chevy partes Silverado incluem potente motor V-8 que fazem o caminhão eficiente e de alta performance. Este ano, Silverado é o segundo veículo mais vendido nos Estados Unidos. Até agora, o veículo mais vendido em todo o mundo é F-150. Disse variante veio de F-Series da Ford, que é composta de caminhões completos de coleta. Ford F-150 partes de captação são projetados para lidar com trabalho duro. Não só isso, disse que o modelo promete 250 mil milhas e contando. Seu reinado em cena de guerra que o caminhão é atribuída à sua construção robusta e boa vontade. Até agora, a Ford F-Series é considerado o pão com manteiga da automaker.Toyota quer convencer os caminhoneiros americanos para trocar seus caminhões para Tundra. Esta é a razão pela qual a montadora acrescentou um toque americano para sua pickup. Outro movimento esperado é o movimento de Tundra de produção para a fábrica Texas. Segundo as estatísticas, Texas é o maior mercado de captação da América. Estatísticas divulgou ainda que de cada quatro veículos vendidos é uma pickup. "Toyota vem se expandindo através da construção de mais fábricas na América do Norte - que colocá-los em áreas onde eles querem aumentar os seus negócios", disse George Magliano, diretor de pesquisa da indústria automotiva da Global Insight. "A idéia é compradores de caminhão se tornar mais fiel a um fabricante que traz empregos e dinheiro em seu estado." "Uma força Toyota tem é a capacidade de ficar com uma estratégia", acrescentou Magliano. "Eles entraram no mercado de caminhões cerca de 10 anos atrás, e eles não tiveram muito sucesso imediato, mas eles continuavam trabalhando nisso. Mantêm-se em melhorar um produto, e, eventualmente, entrar no mercado e é assim que eles estão ganhando participação de mercado nos Estados Unidos. "
Por: Joe Thompson