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I-shift, Volvos legado para a América do Norte
Volvo Trucks North America anunciou mais cedo que no segundo trimestre de 2007, a próxima linha de caminhão da montadora será equipado com I-Shift, uma transmissão automatizada, que propostas operação de duas pedal . Scott Kress, vice-presidente sênior de vendas e marketing da Volvo disse: "Nós acreditamos que os clientes irão reconhecer imediatamente as vantagens ofertas para produtividade I-Shift, menor custo de operação, motorista recrutamento e retenção, e segurança. A combinação de I-Shift com a nova família de motores da Volvo proporciona aos nossos clientes uma solução completa e drivetrain de veículos. Os clientes podem sempre obter a relação perfeita na hora certa para o melhor desempenho do motor e do veículo, o que significa um maior grau de produtividade, economia de combustível e confiabilidade "I-Shift será oferecido inicialmente em caminhões com novos motores da marca -. D11, D13 e D16. Modelos de caminhões que serão equipados com o inovador I-Shift são VT e VN rodovia tratores eo caminhão profissional VHD. Todos os novos motores são projetados para lidar com classificação superior a 600 cv /2.050 lb-ft entrada de binário. Além disso, ele será integrado a outros veículos Volvo, para maior potência e performance.Volvo I-Shift é novo para a América do Norte. Na verdade, ele só foi introduzido em partes escolhidos em todo o mundo no início de 2002. No entanto, em outros mercados em todo o mundo, a Volvo já vendeu cerca de 80.000 unidades de veículos com I-Shift.Improving economia de combustível foi uma das razões principais por que a Volvo está integrando I-Shift para seus veículos. A integração de motores e transmissão abriu caminho para uma maior eficiência e classificação. Além disso, usando I-Shift e diversos sensores, a transmissão é capaz de calcular a aceleração, velocidade, o peso, a procura de torque, a resistência do ar e da estrada grau. Como resultado, o condutor pode escolher o uso mais eficiente de engine.Another característica da I-Shift qualidade é Eco-Roll. O último é concebido para funcionar em colinas. Ele funciona desligando automaticamente o motor quando o veículo exige o mesmo. O resultado é a redução das perdas parasitas em cerca de sensor de grau estrada 30hp.the, por outro lado, ajuda a resolver o que engrenagem para começar e quando a transmissão pode pular turnos. Isto é feito para proporcionar uma melhor economy.With combustível esta inovação, os fanáticos do carro estão antecipando que I-Shift também será integrado com o Volvo V40 peças, bem como outras peças Volvo para aumentar a apelação de Volvo Art By:. Kenneth McKinley
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