Bear comigo, como eu passo para trás no tempo para formular o que eu acredito que são três carros de desempenho fantástico americanas construídas: o Ford Mustang, o Dodge Challenger eo Chevrolet Camaro. Atualmente, apenas o Mustang está em produção com a Challenger voltar em 2009. GM não tem o compromisso de construir o Camaro ainda, mas a empresa deverá tomar uma decisão em favor do carro e seu irmão, o Pontiac Firebird, por este verão. Então, o que é sobre carros de desempenho americanos que os distinguem do resto? Em uma palavra: o músculo. Leia sobre como eu comparar e contrastar estes três veículos e compartilhar com vocês minhas débeis tentativas para explicar a cultura por trás do cars.So, você acha que eu esqueci o Chevy Corvette e Dodge Viper quando se fala em carros de alto desempenho? Não, eu não fiz. Ambos os modelos são carros de desempenho, bem como carros de corrida. Por outro lado, o Mustang, Challenger e Camaro são produzidos em massa carros de desempenho com o músculo. Há uma diferença na forma como um carro de corrida típico alças, passeios, e realiza contra um carro do músculo. Normalmente, um muscle car era uma versão cupê de alguns dos carros maiores, que eram comuns nas estradas dos Estados Unidos na década de 1960 e 1970. O Mustang e Camaro, no entanto, foram criados separadamente [embora ambas as partes pesadamente emprestado de outros modelos] e esses carros "pony" eram uma categoria só para eles. Para efeitos de comparação, eles se juntam o Dodge Challenger, uma versão de carros Mopar de seu tempo performance. Todos os três foram comparadas por críticos da época e todos os três voltarão a ser comparado, em poucos anos, quando a produção foi de ramp up.Ford Mustang - Volte no tempo comigo a abril de 1964 a uma época em que a América foi fortemente envolvido na a corrida espacial, Lyndon Johnson era presidente, e General Motors decidiu autodom. Ford, por sua vez, havia sido mordendo os calcanhares da GM durante anos, mas os Edsels fracassadas de 1950 custou a empresa caro. Ainda assim, foi a vez da Feira do New York World e Ford usou a tecnologia justo e televisão para promover a sua mais recente oferta, o Mustang. Um cupê 2 +2 partes empréstimos do Fairlane e Falcon, o modelo ½ 1964 foi o primeiro vendido e é amplamente creditado como sendo a melhor introdução de um novo veículo que nunca. Com um padrão de motor V6 e V8 opcional, o novo Mustang rapidamente quebrou recordes de vendas e tem sido um vendedor quente desde então. Na verdade, com a introdução do "retro" Mustang olhar em 2005, o carro mais uma vez gerou interesse no segmento de carros do músculo como a DaimlerChrysler e General Motors ofício modelos de seu Challenger own.Dodge competir - Depois do sucesso do músculo anterior carros, incluindo o Dodge Charger e Plymouth 'Cuda, o Dodge Challenger foi lançado como modelo 1970. O carro emprestado pesadamente da 'Cuda embora a chapa foi um pouco diferente, a distância entre eixos foi esticado por um par de centímetros. Porque a era dos muscle cars estava em declínio no momento da sua introdução, o Challenger durou apenas cinco anos modelo antes de ser cancelada. O conceito Challenger actualmente em exibição em várias feiras de automóveis é baseado no projeto 1970 e é a conversa de placas e blogs de todo o país da mensagem. Procure por motores movidos Hemi como sendo favorecido por muitos proprietários, o carro é provável que algumas partes da tecnologia com o atual vagão Magnum e Charger sedan.Chevrolet Camaro - GM estava dormindo ao volante quando o Mustang saiu. Levou quase três anos antes de a empresa pudesse responder e quando o fez o Camaro e Pontiac Firebird foram o resultado. Apesar de ambos os carros vendidos ao longo dos anos, nenhum conseguiu igualar os níveis de vendas do Mustang e no momento em que os últimos carros foram vendidos em 2002, a produção caiu para um fio. Ainda assim, no final do Camaro depois de 35 anos provocou um interesse renovado em nome e graças ao Mustang retro, toda a categoria muscle car está crescendo novamente. Procure um Camaro 2010 para ser o primeiro Camaro, desde 2002, uma versão conversível também está sendo considered.So, só que se pode esperar para comprar um carro do músculo nos dias de hoje? Pessoas como eu: homens de meia idade que cresceram com os modelos originais. Além disso, toda uma nova geração de motoristas mais jovens cansados ​​do "me too" olhar de muitos dos carros compactos lá fora. Os muscle cars de hoje são muito diferentes dos carros de época anterior ao incorporar o olhar dos originais, enquanto a tecnologia aproveitamento de hoje. Assim, a economia de combustível será decente sem sacrificar o desempenho: um verdadeiro ganha-ganha situation.No, eu não posso esperar para ver um Mustang, Challenger e Camaro alinhados em um semáforo aguardando a luz ficar verde. A nova era dos muscle cars está sobre nós e por isso estou muito animado Art By:. Matthew C. Keegan