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Saturno: Então e agora
Volte no tempo comigo se você, cerca de 20 anos para ser mais preciso, para uma época em que montadora General Motors estava ocupado fazendo planos para a sua nova empresa toda, Saturno. Isso não era para ser apenas mais uma divisão GM mente você como Saturn foi criada como uma empresa separada combate importação destina-se a assumir o gosta de Toyota e Honda. Em 1990, os primeiros carros de Saturno rolou um Tennessee linha de montagem de campo bucólico sinalizando uma nova cooperação entre trabalhadores e administração. Imediatamente, o funky pouco "Série S" de sedans, vagões, e cupês foram um sucesso e GM logo foi elogiado por ter um initiative.Today negrito, Saturno é muito diferente da marca, que assumiu maiores fabricantes de automóveis do Japão. Em vez de ser uma companhia de carro separado, subsidiária integral da marca agora é uma das muitas divisões automotiva General Motors. A Série S vendeu bem e com a introdução de modelos posteriores ajudaram a marca, mas em última análise, pai GM decidiu retirar a empresa dentro de dobra do general como ele escolheu para fechar Oldsmobile vez. Os modelos atuais que estão sendo vendidos por Saturno são muito diferentes do que foi originalmente oferecido, mas a empresa tem conseguido manter uma grande atributo que originalmente impulsionou a marca para a frente: as pessoas estão em primeiro lugar. Vamos dar uma olhada na linha atual de Saturno e os veículos que em breve será introduced.ION - Depois de uma década de serviço, a Série S foi aposentado em favor da ION de tamanho comparável. Ao contrário da Série S, o ION não inclui um vagão, mas não incluem um cupê de quatro portas e sedan. Infelizmente, o carro não é muito competitivo com modelos similares e GM está olhando para um carro Opel de inspiração para tomar seu lugar até o final deste decade.VUE - A reforma recente manteve o VUE, de Saturno pequeno SUV, competitivo. Além disso, um modelo híbrido pendente deverá reforçar a linha e falar de tudo um novo modelo compacto, aparecendo em 2009 tem a auto abuzz.RELAY mundo - a primeira minivan de Saturno é um clone de modelos vendidos pela Chevrolet e Buick. Ao contrário dos modelos anteriores de Saturno que contou com painéis laterais do impacto de polímeros [para limitar dentes], o relé é toda de metal e simplesmente uma cópia de veículos de outras divisões. Ainda assim, o relé tem preenchido um buraco importante na linha de Saturno-se por oferecer um veículo maior para o fiel Saturn owners.SKY - Esqueça o que você pode ter pensado sobre Saturno anteriormente. O roadster SKY é um sucesso por um grande motivo: é absolutamente sexy. Partilha componentes com o Pontiac Solstice, o céu se transformou radicalmente a imagem da marca por si só. Abaixo de US $ 25.000, o céu é competitivo com o Mazda Miata e é uma alternativa de baixo custo para a BMW Z4.AURA - Outro veículo construído para combater imagem branda da divisão, os passos aura para a categoria midsize substituindo a série L, que foi descontinuado dois anos antes. Baseado na plataforma Epsilon da GM, o AURA empresta muito de divisão alemã da GM - Opel -, incorporando um estilo e design que favorece a Saturn SKY.OUTLOOK - Para ser introduzido antes do final de 2006, o cenário será o primeiro SUV maior de Saturno. Apesar de ser considerado um "cruzado" por muitos, a perspectiva é de 7 passageiros SUV destinado a complementar o menor VUE. Com a adição do Outlook na Saturn vezes, a GM vai fazer uma pausa antes de mexer com a linha de Saturno up.Truly, Saturno de 2007 será muito diferente do Saturn da década de 1990. Durante anos, os negociantes de Saturno se contentavam em vender apenas um modelo - a Série S - mas Saturno de hoje vai muito além de tudo isso. Com um VUE híbrido no line up e outras variações de modelos já existentes também está sendo planejado, a linha de Saturno, uma vez espartano up está quase lotado. Esta é uma grande notícia para Saturno leais à procura de opções além dos modelos básicos e uma promessa de que a GM está investindo o dinheiro em sua divisão de combate a importação Art By:. Colin Garza
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