Eu escrevi um punhado de artigos sobre carros. Os cerca de "muscle cars", ou a velha geração e nova geração são facilmente meus artigos mais populares. Em uma busca para descobrir por que este debate parece tão popular que tenho desenvolvido uma pesquisa, que será encontrado na seção "sobre o autor" below.This uma pesquisa não pode responder a todas as perguntas, mas vai ser um bom começo. Foi engraçado porque quando eu estava criando a pesquisa que eu estava tentando descobrir o que eu prefiro, e eu não poderia fazê-lo. Eu acho que é porque eu gosto de combinações de ambos. Eu estava assistindo a Jackson leilão de carros clássicos Barrett neste inverno e havia um carro que eu gostaria de ter tido. Era um carro de músculo de idade, um 1970 Cuda ou Challenger creio eu, e tinha uma moderna rodeio poder Viper plant.There são as vantagens e desvantagens para ambas as gerações, pelo menos na minha opinião. Adoro o estilo dos carros mais velhos, sem dúvida. Eu gosto do fato de que os carros mais velhos são maiores e mais confortáveis ​​em muitas maneiras. Tome um 1969 Chevy Camaro, por exemplo. Você compará-lo a um Camaro 2002 e há claramente muito mais espaço no modelo 69. Não há mais espaço no carro e há uma tonelada mais espaço sob o capô. Já tentou trabalhar em um daqueles quarta geração F-corpos? Eles são brutal.I também como a qualidade. O mais velho da GM são muito mais elevados de qualidade. Que está de volta quando a GM estava no topo de seu jogo e eles realmente se importava em fazer carros. Agora, o maior negócio da GM é a sua divisão de hipotecas, GMAC.One coisa que definitivamente tem os carros mais novos líderes nos carros mais velhos é a manipulação ea travagem. Eu dirigi o meu amigo 67 Barracuda, 70 Roadrunner de seu pai, três dos meus 87 Buicks turbo, o meu 95 Z28 e um Nissan 350Z 2004. Uma coisa é clara, como o tempo progrediu o manuseio e frenagem ficou ainda melhor. Embora o turbo Buick de dirigibilidade e frenagem não eram muito bons em tudo. O Roadrunner 1970 não tinha direção hidráulica ou freios e tinha um 383 para um motor. Então, tinha muito levantar-se e ir, mas eu me vi orando ele encontrou o seu caminho para o meu destino, porque eu não estava confiante de que eu poderia navegar it.At a outra extremidade do espectro é o 350Z. Peguei um desses para um passeio. Ele não possuía o mesmo tipo de jogá-lo de volta no poder assento e torque dos carros americanos, independentemente da geração, mas tratado como ele estava preso à estrada. Dei uma guinada na minha casa em 70 MPH e parecia que eu estava fazendo 20 MPH. Pessoas diferentes gostam de coisas diferentes. Na minha pesquisa eu coloquei um lugar para a idade, porque enquanto eu acho que a maioria da geração mais velha vai favorecer os muscle cars dos anos 60 e 70 eu não acho que é um dado. Eu vejo um monte de caras mais velhos de condução dos carros novos, como um 350Z ou Honda S2000. Tenho ouvido falar sobre o Honda S2000 e quão impressionante ele é, mas eu testou um desses carros quando eu estava olhando para se livrar do meu último Buick Grand National. Eu não estava impressionado com a Honda em tudo. Eu não tenho nenhuma idéia do que todo o hype é sobre sobre essa coisa car.One que eu acho muito interessante é as respostas dos proprietários Corvette. Corvette tem sido em torno de décadas e tem visto muitas mudanças. A maioria das vezes eu vejo um Corvette na estrada é um cara mais velho conduzi-lo. Estou curioso para saber qual a percentagem preferem a 50 e de Vette de 60 em relação aos modelos mais recentes dos últimos 10 anos ou mais. O novo Corvette Z06 é suposto ser extremamente impressionante, com estoque de potência a ser avaliado em 505 hp. Eu, pessoalmente, gosto do estilo do mais recente Vette bem, embora eu podia ver por que os verdadeiros entusiastas poderiam não dado o seu estilo europeu. Uma coisa é clara, há uma grande variedade de fatores que entram em por que alguém prefere um carro ou uma geração de carros ao longo do próximo. Mas, espero responder a algumas das perguntas com minha pesquisa atual. Se você está interessado neste, bem que você poderia por favor demorar cerca de 5 minutos, se tanto, e concluir o inquérito abaixo. Dependendo dos resultados que obtive a partir da pesquisa que eu possa fazer algum acompanhamento perguntas tão bem, mas isso vai ser um bom começo a responder o velho debate era de que é melhor, a velha geração do muscle cars ou a nova geração de oi-desempenho Carros para por:. Christopher Kelley