É vital para a nossa economia que o setor de transporte rodoviário permanecer forte e saudável. É também aquele que o nosso governo regula fortemente. Para entrar no setor de transporte rodoviário, você deve ter um conhecimento profundo dos vários regulamentos que regem it.There é um conjunto de normas que trata especificamente da formação que os motoristas devem ter para operar caminhões comerciais. Para um motorista para operar um veículo combinação mais ou LCV, ele deve passar por um programa de formação de condutores LCV especificamente para esse tipo de veículo. Após a conclusão do programa de treinamento, o motorista é emitido um Certificado de Formação motorista LCV por um certificado oficial da entidade de formação. Antes que um motorista pode até mesmo chegar ao ponto de treinamento para conduzir um LCV, ele deve preencher os requisitos de formação de condutores de nível de entrada, que são exigidos por todos os motoristas que se envolvem em interestadual commerce.It está em todos os nossos melhores interesses para os motoristas comerciais para ser saudável e consciente quando estão dirigindo. Existem limites para o quanto um motorista pode dirigir. Após um período de 10 horas fora de serviço, o condutor não pode dirigir um caminhão de transporte de propriedade por mais de 11 horas. Esse mesmo motorista também não é permitido dirigir por mais de 60 horas em uma semana de sete dias para as empresas que operam caminhões todos os dias. Há regras muito específicas que regem horas para situations.Even diferente o ato de manutenção de registros é regulamentado. Registros, relatórios, ordens e passagens que se relacionam com a ponderação do frete deve ser mantido por três anos. Os documentos emitidos por companhias de navegação que conta para embarques, referidos como "guias de transporte de carga," deve ser mantido por um ano. Os documentos também são necessários para ser protegido de danos causados ​​por inundações, incêndios, deterioração ou qualquer outra coisa que pode causar sua destruição. É fundamental que você mantenha um bom governo records.The também regula a operacionalidade dos equipamentos utilizados em caminhões comerciais. Como exemplo, as luzes em um caminhão deve estar operacional e não obscurecida. Regulamentos como estes proteger não só o motorista do caminhão, mas outros motoristas como artigo well.This acaba arranhando a superfície dos regulamentos de transporte rodoviário do governo. O site para a Administração Federal Motor Carrier Safety contém tudo que você precisa saber.