O mais recente motor 'verde' da Fiat foi um dos vencedores, quando a indústria automóvel se reuniram para fazer a sua escolha de motor internacional do ano para 2010. Organizador da premiação, Motor Tecnologia revista International, chamado de 1.4 litros Turbo motor MultiAir do fabricante italiano o melhor de todos os 66 novos motores de automóveis lançados durante motor 2009.This está disponível em duas versões de alto desempenho de modelos Punto do fabricante italiano - o Punto Evo e Abarth Punto Evo -, bem como veículos da Alfa Romeo MiTo e Giulietta faixas. Modelos da Bravo hatchback mid-range alimentado pelo motor são devido a seguir no mercado em breve. Tecnologia MultiAir permite a entrada de ar para dentro do motor a ser controlado directamente, independentemente do controlo do acelerador, o cilindro por cilindro e acidente vascular cerebral em acidente vascular cerebral. Este é reivindicada para ajudar a alcançar reduções no consumo de combustível e as emissões de dióxido de carbono de até 10 por cento, enquanto resultando na quantidade de energia produzida a ser aumentada pela mesma margem, e 15 por cento de torque extra, ou puxar o poder, estando disponível para gama de motores MultiAir drivers.Fiat é produzir entre 135 e 170bhp, e são os sucessores do primeiro motor diesel MultiJet da empresa, que foi introduzido em 2005, e no mesmo ano ganhou o mesmo prêmio em um litro de categoria 1.4 litros como seu novo counterpart.FPT Engenharia de Produto vice-presidente, Aldo Marangoni, recebeu o prêmio em nome de sua equipe de desenvolvimento, e disse acreditar que a popularidade do motor era devido à sua excelente mistura de energia, emissões de CO2 e maior economia de combustível em relação ao antecessor . A popularidade destes motores menores é compreensível. Desde que o governo do Reino Unido mudou os critérios segundo os quais os carros foram classificados para o veículo imposto - o que é mais comumente conhecido como imposto de circulação - os fabricantes de automóveis têm trabalhado duro para fazer motores menores, que podem oferecer a saída de unidades maiores de energia, sendo econômico correr, e ser menos prejudicial para os environment.As resultado, praticamente todos os fabricantes de carro agora tem o seu próprio equivalente do premiado usina Fiat, e seu desenvolvimento está acelerando rapidamente - como a figura de 66 novos motores lançados em 2009 . mostra
Por: Ronald Jackson