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Dicas de manutenção de automóveis - Mudando A Tyre
Há muitas coisas que você pegar quando aprender a unidade, muitas dessas coisas são parte do aprendizado baseado teoria, mas outros são apanhados de possuir e dirigir um carro. É importante aprender a mudar um pneu furado ou danificado, pois isso pode ser um processo complicado para quem nunca teve a ela antes. Como tudo, com um pouco de instrução e, talvez, a prática em casa, quando confrontado com um pneu furado, você deve ser prepared.The primeira coisa que você precisa fazer é identificar qual pneu é plana, isto é normalmente bastante óbvio de olhar para o pneu, deve-se abaulamento da baixa pressão de ar e olhar plana em comparação com os outros. No entanto, se você tiver problemas, você poderia usar um medidor de pressão dos pneus digital para fixar o ponto que pneu está perdendo air.The segunda coisa que você precisa fazer é obter as ferramentas necessárias, em carros novos as ferramentas definitivamente vai estar com o pneu sobressalente ou no porta-malas em algum lugar. Carros mais antigos ou de segunda mão não pode ter essas ferramentas como o proprietário anterior pode ter mantido-los ou perdeu. Portanto, se você comprou um carro em segunda mão, recentemente, verifique se as ferramentas (um pneu de ferro /socket chave e carro jack) estão todos lá em caso de necessidade them.There deve ser um ponto específico no trabalho de corpo do carro que é projetado para o jack para anexar, utilizando as ferramentas, encontrar o ponto e garantir a tomada permanece no lugar. Você deve ter cuidado para se certificar de que você não use o jack no lugar errado, pois isso pode danificar a lataria ou trim. Antes de levantar o carro que você vai precisar para afrouxar as porcas da roda você estiver substituindo, é porque a roda vai girar simplesmente se você tentar soltar as porcas de uma vez elevated.Make se você afrouxar ou apertar porcas em pares opostos, o que é a forma mais segura de usar as porcas da roda de acordo com a mecânica e trabalhadores fábrica de automóveis. Uma vez que as porcas da roda estão soltos, começar a levantar o carro na tomada, só levantar o carro, tanto quanto for necessário, mais e você pode fazer o carro instável e que poderia cair a ficha. É sempre mais seguro para usar uma tomada em uma superfície plana clara para que ele não escorregar, se tiver parado no cascalho você pode colocar um pedaço de madeira plana forte debaixo do jack para prendê-lo. Uma vez que o carro é levantado no jack remover as porcas da roda completamente e levantar a roda fora do carro, você precisa para armazenar esta roda em seu carro. Em seguida, você precisa trazer para fora o pneu sobressalente e colocá-lo no carro, anexando as porcas da roda novamente. Uma vez que eles são tão firmemente como você pode obtê-los, abaixe o carro para fora da tomada e apertar as porcas novamente com o ferro de pneu ou do carro wrench.Your agora deve ser seguro para dirigir, no entanto, dependendo do veículo, o pneu sobressalente não pode ser adequado para conduzir indefinidamente, por isso é aconselhável conduzir à sua oficina mais próxima ou centro de pneus para obter a sua roda principal reparado ou reformado. Também é importante lembrar que algumas rodas peças só são projetados para serem usados ​​em baixas velocidades por isso considero isso se você estiver viajando em uma rodovia Art By:. Kevin Longworth
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