Porsche e Ferrari são os lados alemão e italiano da mesma moeda, as interpretações da idéia de carros esportivos. Ambos fundada por um patriarca dominante, tanto afinados em corridas, tanto mais de 50 anos de idade, ambos com styling de engenharia e integridade. Se na pista de Le Mains ou nas ruas, os dois sempre foram colocar a cabeça-de-cabeça e comparados. Mesmo os mais ingênuos motorista associa estes dois nomes com desempenho e estilo. Decidimos comparar o metódico Porsche 911 Carrera 4S eo Ferrari F430 apaixonado porque ambos surpreender com o seu desempenho durante a tentativa de manter uma quantidade razoável de praticidade, mas não pretendo ser nada além de carros esportivos. Um carro esporte moderno deveria apresentam as seguintes características: deve ser iniciado com facilidade, manobrou em torno da cidade, explodiu em um par de estradas rurais, olha e executa a parte em uma pista, mas, ao mesmo tempo, é muito seguro. A maneira mais fácil de separar os dois carros é medindo números uma vez que ambos têm dominado os requisitos modernos de carros esportivos e, basicamente, não há outra maneira de escolher entre estes dois carros fenomenais. O que inicialmente impressiona é raio de 4 segundos de aceleração 0-100 kmh rápido da Ferrari e emocionante tom de escape. À medida que os ocupantes estão presos aos assentos, a nova geração V8 4.3 litros empurra para fora 368 kilowatts rosnando. Aceleração da Porsche também oferece esse chute na bunda de um super carro deverá entregar, embora é de 0,8 segundos mais lento no 100 km /k marca. Com tal desempenho de aceleração, vem natural para ambos os carros para se destacar no departamento de frenagem. Os dois carros oferecem discos de cerâmica opcionais para impressionante parada. Motor do Porsche levante a mão, pois é mais refinado e na classificação economia salta à frente da Ferrari com 11,8 litros por 100 km em vez de 18,3 litros. Ambos os carros entregar o poder através de impressionantes caixas de 6 velocidades e oferecem desempenho superior a manipulação da taxa. Ambos F430 e Carrera4S oferecem grande conforto interior e até mesmo se o espaço é limitado, os ocupantes não se sinta claustrofóbico e afobado. Apesar de uma impressionante mistura de camurça, fibra de carbono e alumínio são abundantes na Ferrari, os italianos não tem nenhuma chance quando se trata de alto nível de acabamento atingido pelos alemães. Velocidade e silêncio são elementos-chave para qualquer carro super. O olhar ea aparência é o maior card draw. O Carrera 4S é um Porsche típico, apesar das novas proporções. É um grande carro olhando, como qualquer outro 911, mas de alguma forma o estilo não cria a reação cair o queixo que a Ferrari faz. Na verdade, os tradicionalistas podem dizer que a Porsche é uma homenagem às suas raízes, mas a verdade é que a Ferrari F430 simplesmente chama a atenção. No entanto, mesmo se a Ferrari F430 de tirar o fôlego com a sua aparência, o título super carro vai para o 4S com a mais completa todo o pacote rodada Porsche Carrera Art By:. Hung Hancock