Suzuki tem um número de hatchbacks com preços razoáveis, bem como cupês para os consumidores que trabalham olhando para obter um veículo de boa qualidade para a condução de cidade do interior. Uma de suas marcas hatchback mais amplamente conhecidas no setor de carros usados ​​é a Suzuki Khyber, uma marca que foi originalmente trazido como o Swift e logo depois fabricados localmente nas instalações avançado da Suzuki no Paquistão. Alguns anos atrás o Khyber foi substituído pelo modelo mais novo hatchback da Suzuki o Cultus, que é muito diferente em tamanho e fornecidos adicionado options.Previous a Swift ou Khyber, Suzuki tinha focado principalmente sua energia sobre o casal pequeno gênero de automóveis com o seu altamente famoso veículos Suzuki FX. Com preços muito razoáveis, tanto em termos de despesa primária e up-manter, automóveis Suzuki foram a escolha preferida para as pessoas que trabalham com pequenos orçamentos. Com o desenvolvimento da classe média no Paquistão, Suzuki decidiu lançar o Swift, um carro que teve um sucesso considerável em todo o planeta. O passo-se revelado benéfica e com a Swift se tornar uma estrela instantânea com casa automóvel clientes.A Khyber era uma cópia carbono do Swift e foi fabricado localmente permitindo Suzuki para ganhar maior controle sobre custos e distribuição na empresa residente. Estes modelos foram rapidamente enviados para vários outros países como Maldivas e Gana. O Khyber foi facilmente encontrado como um modelo regular, que foi equipado com um motor de 1000cc e volume de ar condicionado, a principal opção para Suzuki faz naqueles tempos. A proposta da Suzuki provou benéfica com o Khyber ganhar a indústria do hatchback no Paquistão. O Khyber apresentado compradores de automóveis grandes poupanças com excelente eficiência de combustível e baixo custo de manutenção. O seu condicionador de ar refrigerado particularmente bem mesmo em dias quentes de forma justa e era um conforto desejado para novos e usados ​​compradores de automóveis. A eficiência da gasolina não foi drasticamente reduzido pela utilização do ar condicionado permitindo que os motoristas utilizam esse serviço, sem pensamentos de culpa. A viagem foi muito mais satisfatória do que qualquer modelo Suzuki no passado e tinha amortecedores seguras com o jeito de jogar para baixo a força de quase todas as manchas ásperas, uma vantagem importante para os indivíduos no Paquistão. O interior espaçoso era suficiente para abastecer por cinco pessoas eo porta-malas teve espaço suficiente para manter um saco robusto e compacto viagens inauguração accessories.The dos Cultus e vários hatchbacks por outros produtores de automóveis não seriamente diminuir a reputação do Khyber e era procurado após item no setor automóvel usado local. Apesar do fato de que um grupo de críticos de auto auto-professos zombaram de Khyber comparação com outros hatchbacks importados como o Santro. A posição destes indivíduos estavam faltando é que a Suzuki Khyber tinha de forma alguma sido promovido como um veículo de alto custo, high-end e foi visto principalmente como um hatchback com preços razoáveis, que começou o trabalho essencial feito sem qualquer mishaps.The sério elevado preço de revenda e constante demanda são o testemunho realização do Suzuki Khyber, no Paquistão. Ele ainda é um dos mais popularmente procurou faz na internet e inúmeras necessário e anúncios de vendas para o Khyber são exibidos nos jornais mais conhecidos. Chame-lhe o que você pode, a Suzuki Khyber manteve triunfo substancial e continua a fazê-lo de uma década após a sua estreia originais
por:. Anthony McDaniels