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O potencial de aplicação Hho tecnologia em Geradores Diesel
Não é nenhum segredo que HHO ou o que é comumente conhecido como gás de Brown tem sido usado em diesel e gasolina motores de combustíveis em veículos de tais como carros, minivans, caminhões, reboques, gruas e escavadeiras. Mas muitos não estão cientes do potencial uso de HHO em geradores a diesel. A partir da definição de geradores a diesel no Wikipedia, "Um gerador diesel é a combinação de um motor diesel com um gerador elétrico (muitas vezes chamado de um alternador) para gerar energia elétrica. Grupos geradores a diesel são usados ​​em locais sem conexão com a rede elétrica ou como emergência da fonte de alimentação se a grade falha. Pequenos geradores diesel portáteis variam de cerca de 1kVA a 10kVA pode ser usado como fontes de alimentação em canteiros de obras, ou como força auxiliar para veículos, tais como casas móveis ". Os geradores a diesel certo para POTENCIAL HHO APPLICATIONBut atualmente estamos falando de grandes geradores a diesel de 100 KVA e acima, que são normalmente utilizados para edifícios de energia, tais como áreas de parada de descanso ao lado de estradas rodoviárias, torres de telecomunicações, cimento guindastes de elevação nos canteiros de obras, etc Mais destes tipos de geradores a diesel operam diariamente entre 12 horas para 24 horas, que os próprios usuários gastam milhares a dezenas de milhares de dólares por mês para manter suas operações que dependem de eletricidade fora grid.END do petróleo barato TORNA olhar de um PROBLEMLet CARO em a questão atual desses Geradores Diesel particulares. Pode ter sido um tempo durante a era do petróleo barato, as pessoas não seriam incomodados com o alto uso de óleo diesel em geradores a diesel para gerar eletricidade para o uso em suas instalações. Em meados da década de 2008, o petróleo atingiu o pico de mais de US $ 100 por barril, causando um tumulto em empresas que dependem de diesel para os geradores a diesel. Isso teria causado um aumento no custo operacional que irá afetar profundamente os lucros para as empresas que dependem de eletricidade generatored por geradores a diesel. Desperdício de dinheiro em ineficiente e combustão incompleta de combustível em DIESEL GENERATORSMany pode não estar ciente disso, devido ao uso prolongado dos motores nos geradores a diesel seja ele dois meses ou mais, os motores, assim como quaisquer outros motores de combustão interna que se acumulam os depósitos de carbono e poderia provocar a combustão incompleta do combustível. Portanto, não há dúvida de que os geradores a diesel estão usando muito mais combustível do que o necessário para gerar eletricidade. O desperdício é estimada em pelo menos 20 por cento, o que, a longo prazo, é uma grande quantidade de dinheiro; poderia ser de até milhares de dólares por mês. Como todos os departamentos de uma empresa, a eficiência das operações pouparia tempo e dinheiro para os empresários. Isto prova ser verdadeiro mesmo para a eficiência de um gerador a diesel, bem. É, sem dúvida, como mencionado por muitos, o principal objetivo de qualquer empresário é sobreviver à atual crise econômica é desenvolver um operations.LISTEN mais magro, mais rentável e mais eficiente aos extremos de ambos os Peritos não descobrir a verdade DE HHO TECHNOLOGYThere são opiniões que a tecnologia automotiva e de combustível foi deliberadamente retidos e as pessoas foram mantidas no escuro sobre invenções e descobertas surpreendentes. Culpam-lo em grandes empresas petrolíferas. Na minha opinião, HHO ou Browns Gas é um tal "tecnologia de combustível", mas eu discordo que essa tecnologia está sendo realizada de volta, mas foi menos pesquisado devido ao ceticismo por um grande número de pessoas. "Especialistas" que teorizar e construir geradores de hidrogênio como as comumente conhecidas "Electrolyzers" e fazer reivindicações excessivas de 50% a 70% até o dobro da quilometragem de um carro. Enquanto outros "especialistas" que teorizar e refutar HHO ou tecnologia gás de Brown, comentando essa tecnologia como scams. Eles são os extremos de ambos, no entanto, existem vários outros como nós seria aplicar essa tecnologia para descobrir o potencial truth.HHO PARA geradores a diesel chamou nossa ATTENTIONIn este artigo, não vou elaborar mais sobre o HHO ou gás de Brown e assumiria o leitor ter conhecimentos básicos sobre esta tecnologia antes de ler este. A partir das experiências pessoais de instalar geradores de hidrogênio ou vulgarmente conhecido como "Electrolyzers" em Geradores Diesel de 100 KVA e acima, nós mesmos ficamos surpresos dos resultados do combustível economizado nos geradores a diesel. Os resultados do curso variam, para os geradores a diesel, mas o que chamou nossa atenção foi o menos poupança para os geradores a diesel foi de 30%. Aqui estão os outros feedbacks dos proprietários dos próprios geradores a diesel durante o julgamento RUN1) motor funciona Smoother2) Emissões de Carbono Menos perigosos 3) o aumento gradual de combustível economizado (como os motores internos ficar limpo de combustão completa) NO combustão mais INCOMPLETA DE COMBUSTÍVEL DIESEL PARA TODOS GENERATORSThis tem resolvido os principais problemas da combustão incompleta de combustível para todos os geradores a diesel. De combustão completa, havia se depósitos significativos de carbono residente nos motores, o que permite melhor desempenho do motor eficiente para a Diesel Generators.HOW NÃO HHO ajudar na combustão mais completa no diesel GENERATORSThe geradores de hidrogênio ou "Electrolyzers", através de processo eletrolítico, hidrogênio e oxigénio (conhecido como gás de Brown) são separados a partir de água destilada ou de osmose inversa e fornecido para o colector de admissão do gerador a diesel por vácuo gerado pelo motor. O HHO ou gás de Brown é então combinado com o Combustível Diesel e melhora dramaticamente a combustão. Cerca de 45% de diesel normalmente queima durante a combustão. Com HHO que salta para 90%. The HHO dentro do Engine1 Diesel) Intake (Air & hidrogênio Digite Cilindro) 2) Compressão (Mix esquenta) 3) pistão comprime o ar com HHO4) Ignition (combustível adicionado, Combustion) 5) Faster Queime , mais rápido de lançamento: Mais Power6) de escape (Gases Expulso) 7) Menos emissões mais limpas dos gases de escape (menos depósitos de carbono) etapas para instalar HIDROGÊNIO sistemas de demanda ao diesel GENERATORSThe processo de instalação é muito mais simples do que em carros a diesel. Na verdade, é preciso apenas uma hora, enquanto o Gerador Diesel está em execução. 1) Identificar o Bateria (12volt/24volt). Isto é para identificar o tipo de gerador de hidrogénio necessário para operar. Por exemplo, uma vez que nós identificamos que um gerador a diesel funciona com uma bateria de arranque de 24 volts. Vamos selecionar o gerador de hidrogênio que opera em 24 volts. 2) Identificar a localização de vácuo de ar (coletor de admissão). Um buraco é feito por perfuração e tubos de cotovelo é fixa e colada para tubos insertion3) A localização é identificado para colocar o hidrogênio Generator4) a fiação que inclui fusível, relé, soquete de relé e fios fornecidos é usado para instalar o Hydrogen Generator5) A fonte de energia elétrica serão tomadas a partir do alternador via configuração de fiação (fio positivo do gerador de hidrogênio) 6) A fonte da Terra será tomada a partir de qualquer parte do corpo do motor do Gerador Diesel (fio negativo a partir do hidrogênio) 7) destilada ou reversa Água Osmose e catalisador estão cheios para o Hydrogen Generator8) A corrente elétrica que flui dentro do gerador de hidrogênio é ajustado para 12 ampères, com uma estimativa de 3 litros de gás por Hour.CHEAPER ALTERNATIVO EM RELAÇÃO AO solar e eólica ENERGYIt é melhor não levar a nossa palavra para ele ou ouvir qualquer "especialistas" que teorizam e refutar alegações. Recomendamos que é melhor para o leitor se a tentar se envolver nesse Tecnologia HHO especialmente nas aplicações de geradores a diesel. Como descobrimos que Geradores a diesel são um dos mais adequados nas aplicações de HHO por causa de sua consistência das operações do motor em comparação com os veículos que dependem fortemente das condições da estrada e hábitos de condução do usuário. Soube-se que, os usuários que vivem fora da rede de eletricidade dependem fortemente de Diesel para gerar eletricidade por 12 horas ou mais. Existem propostas de turbinas de energia eólica e solar a ser combinado com o uso de geradores a diesel para reduzir ainda mais o custo das operações. No entanto, é o alto custo de pré investimento que deixa o usuário em dúvida sobre o seu período de retorno sobre o investimento de alguns anos. De HHO ou gás de Brown é a alternativa mais barata para permitir que os usuários para salvar uma grande parte de seu dinheiro em um mês ou dois períodos de retorno sobre o investimento (ROI). A fabricação e implantação de geradores de hidrogênio em muito mais rentável do que a fabricação e implantação de painéis solares e turbinas eólicas
por:. Melvin Lee
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