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Análise de Mallin 'Rouge: Part Two
A loja de departamentos oferece uma imagem do serviço. Os clientes são atendidos e tratados como reis e rainhas. Os representantes de vendas ajudar os seus clientes só assim eles gastam seu tempo lá. Pelo contrário, o supermercado exibe uma imagem de independência. Não há assistentes, assim, um cliente tem para ajudar a si mesmo /ela mesma com a maratona de compras. O elemento em destaque aqui é self-service. Ela está associada não só com a economia de custos de funcionamento, mas também com a idéia sem precedentes da loja de alimentos como um lugar atraente e confortável para o consumidor aproveitar. O cliente pode andar ao redor do supermercado, escolher os itens que ele /ela precisa sem ser perturbado por eventuais assistentes. Ela dá ao cliente maior controle sobre exatamente o que ele /ela compra, sem nada, e ninguém, entre ela e os bens, ela pode realizar seu plano de casa para armazenar e vice-versa. A loja de departamento tem suas próprias festas, tais como vendas e truques sazonais. Eles precisam ser tão convidativo como eles podem ser, de modo a atrair clientes e compradores. E esses truques são a única forma de fazê-lo. Supermercados não têm o luxo de criar tais grandes pretensões. Com o fato de que a comida é uma necessidade diária, as pessoas iriam comprá-los, independentemente de como o supermercado é apresentado. Fora dos shoppings, há parques de estacionamento, que não são isentos de interpretação. Algumas áreas de estacionamento estão edifícios especificamente para fins de estacionamento só. Estes são para o público. Mas quando um parques de clientes e leva um espaço, há um sentimento de posse, que parece ser o caso; eles iriam pensar "! Esse é o meu ponto" O estacionamento é de fato um espaço privado e não público, mas ele pertence ao shopping, não o freqüentador de shopping. Shoppings que estão localizados longe das principais avenidas e rodovias fornecer um refúgio do caos e agitação da vida da cidade. Isto faz duas coisas: ele atrai as pessoas vêm fornecendo uma sensação de exclusividade, mas mantém fora aqueles que não podem ter o poder de compra desejado - aqueles que não podem comprar um carro, ralé, os sem-abrigo, os adolescentes que precisam ser conduzido , pilotos de ônibus. Mas isso pode não ser tão aplicável aos centros nas Filipinas, porque se alguma coisa, eles estão bem no meio das cidades e vias para torná-los acessíveis Art By:. Olivia Hunt
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