A manilha kit reversa é uma atualização comum com os entusiastas do off-road que têm uma suspensão de mola. A reversão manilha envolve solda e trabalhos em metal extensa para os componentes da suspensão na parte da frente de um Jeep CJ. A lingueta é normalmente posicionado na parte da frente de uma suspensão de mola, andbut movendo a lingueta para a parte traseira da mola de folha, pode ajudar à suspensão do veículo de viagens mais. Finalidade e Ferramentas

A manilha kit reverse virá com um par de dentes para a frente da estrutura do veículo, um suporte para a parte traseira do quadro, e, dependendo da aplicação, pode também vem com uma cinta para ir entre os montes da frente. Pelo reposicionamento das algemas para a parte traseira do quadro, a suspensão é capaz de ficar muito mais flexível do que com as algemas na frente. Há uma série de ferramentas especiais necessárias para a instalação, incluindo um soldador capaz de pelo menos 230 volts para penetrar o revestimento do quadro, uma tocha de plasma ou roda de corte, uma escova de arame, uma praça speed metal 1/4 polegadas, e várias outras ferramentas manuais. Esta instalação vale a pena a longo prazo por causa dos múltiplos benefícios que ela oferece.
Benefícios Adicionais de uma manilha Reversão

A reversão manilha tem outros benefícios, em Além do aumento das viagens suspensão. Passeio de qualidade vai melhorar porque a suspensão será capaz de fluir naturalmente uma vez que o ponto de rotação tenha sido movido para a parte traseira do veículo. Outra vantagem de uma configuração de manilha reversa é um pequeno aumento no elevador. A configuração manilha inversa requer novos suportes de ser soldado para o quadro para as molas de ser anexados. Estes suportes são um pouco maiores e projetam-se para fora do chassis mais do que os suportes das ações. O tamanho adicional dos suportes permite que um kit normal adicionar um a dois centímetros de elevador para a suspensão.