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Como testar pára-centelhas
Pequenos motores a gás, como os encontrados em cortadores de grama, veículos todo-o-terreno e outras ferramentas gramado portáteis como motosserras, sopradores de folhas e aparadores de grama, tem faísca arrestors construídas sobre como parte do sistema de escapamento. Pára-centelhas são telas que impedem gases inflamados de escapar de motores de combustão pequenos. Os mandatos do governo federal que pára-centelhas ser colocados em todas essas ferramentas e veículos. Porque eles são um filtro passivo e não uma peça mecânica ou em movimento, supressores de ignição não pode ser testada no sentido tradicional do termo. No entanto, pára-centelhas precisam ser inspecionados periodicamente e limpo ou substituído em base conforme for necessário. Coisas que você precisa
Phillips Escova de aço
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1
Verifique se o cortador de grama ou uma ferramenta que tem sido utilizada é legal antes de verificar o prendedor de faísca.
2
Localize o prendedor de faísca na máquina. Ele normalmente está localizado no lado do pequeno motor, para a parte traseira, geralmente atrás do tanque de gás.
3
Use uma chave de fenda Phillips para remover a tela pára a faísca.

4
Inspecione visualmente a tela e usar uma escova para esfregar-lo limpo, se há depósitos de carbono na tela.
5
Substitua o prendedor de faísca completamente se é fortemente corroído ou carbono -marcado ou se algum de a malha de metal está faltando ou foi devorado.

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