From carros de corrida de veículos off-road, todos os tipos de passeios de benefício a partir de uma barra estabilizadora. Tubulação de aço de dobra requer ferramentas especiais e um pouco de matemática, mas uma vez que você tem um pouco de prática, não é tão difícil, especialmente com as seguintes dicas e técnicas básicas de prática que vai fazer as suas curvas mais precisas. Coisas que você precisa
tubulação bender
Fita métrica
Permanente Marcador
40 pés de 2 polegadas 0,120 parede DOM tubulação
serra circular com lâmina de metal
Fita adesiva
tinta spray preta
Mostrar Mais instruções
Bending Referência Pipes
1
cortar quatro longas seções 2 metros de tubulação DOM usando a serra circular. Estas peças vão ser usadas como peças de referência para medir suas curvas.
2
Marque a tubulação com o marcador permanente em intervalos de 1 polegada.
3
Coloque a tubulação na bender de modo que há seis centímetros a partir da base do tubo de molde para a extremidade do tubo de folga adicional
4
Ajustar o colar na dobra de modo a que o 6. - marca polegada na tubulação é contra a marca de zero grau no bender. Certifique-se que a peça está presa no lugar antes de iniciar o processo.
5
Puxe a barra de flexão usando o cabo fornecido. A tubagem começará a curvar enquanto puxa, que também irá mover o indicador de graus na dobra, ao mesmo tempo. Este indicador vai ser como você sabe o que os ângulos que você precisa dobrar o tubo, por isso certifique-se que você está prestando atenção.
6
Continuar flexão até que o indicador mostra 90 graus. A tubagem tem uma certa quantidade de mola para trás sobre o aço, para puxar o tubo até que o indicador mostra cerca de 91 ou 92 graus.
7
Marque a extremidade do tubo na extremidade da curva com o marcador permanente. Neste ponto, em conjunto com as marcas 1 polegada que você fez anteriormente, mostra quanto tempo você leva para dobrar um pedaço de tubo.
8
Retire o tubo do bender, desfazendo a coleira a tubagem e puxe-o para fora.
9
Aplique fita adesiva para o tubo onde você fez suas marcas de referência. Em seguida, aplicar a tinta de pulverização para a curvatura do tubo. Esta é agora a sua peça de referência para curvas de 90 graus. Ao usar esta peça, você pode segurá-la até a área que você deseja dobrar, marcar o tubo de forma adequada e, em seguida, saber por onde começar suas curvas no futuro
10
Repita esse processo para 45. - curvas de grau, bem como quaisquer outras curvas que você sente que você pode fazer.
Dobrar o Roll Bar
11
Medida do interior do veículo usando uma fita métrica. O roll bar deve ser atrás do banco do motorista e paralelo com os B-pilares do veículo, o que proporcionará mais força. Meça verticalmente e horizontalmente, certificando-se de dar a tubulação algum espaço para respirar. Usando um transferidor vai ajudá-lo a determinar o que os ângulos que você precisa para suas curvas.
12
Adicione as medidas em conjunto. Adicionar cerca de um metro de tubulação extra para a sua medição para uma folga extra, apenas no caso de haver um problema de uma forma ou de outra. Corte o tubo com a serra circular.
13
Segure suas peças de tubulação de referência para os cantos onde você vai precisar para fazer suas curvas. Medida a partir do piso até à marca na primeira parte da tubagem de referência. Esta medida deve ser transferido para a nova tubulação.
14
Coloque a tubulação no bender e dobrá-lo usando as instruções na primeira seção.
15
Coloque a tubulação no veículo para que seja orientado para onde você quer que o roll bar para ir. Uma vez que você ainda tem tubulação para dobrar, você provavelmente não será capaz de colocar a coisa toda no carro, mas você deve ser capaz de ter a ponta mais longa - a parte que vai acima de sua cabeça - ficar fora de uma janela.
16
Lugar tubulação sua referência contra o roll bar dobrado para que você saiba onde fazer sua próxima curva. Este vai ser o seu próximo ponto de referência.
17
Coloque a tubulação no bender a sua marca. Use o transferidor na curva que você já fez. Você quer ler zero graus. Caso contrário, a sua nova curva vai estar fora do plano da outra curva, e os dois não vai alinhar no final.
18
dobrar a tubulação no bender usando as mesmas técnicas que você tem usado antes. Neste momento, a única diferença é ter certeza de que você está dobrando a nova curva na direção que você precisa ir. A barra estabilizadora forma um "U".
19
Retire o tubo do bender e test-encaixar no veículo. Se você tem que remover alguns tubos extras de um lado, corta-a usando o chop viu. O bar é agora dobrado e pronto para a instalação.