A tampa da caixa de ar da sua moto tem uma função específica e importante: ele mantém todos os detritos que possam danificar o motor se ele encontrou o seu caminho para o sistema de admissão de ar. No entanto, filtros de ar modernos têm percorreu um longo caminho, e muitos filtros, como os feitos pela K & N, são fortes o suficiente para fazer este trabalho por conta própria. Se você estiver executando filtros de ar fortes, ou ter encaminhado filtros externos para a sua moto, você pode remover a tampa da caixa de ar para obter mais ar para o motor e mais potência do mesmo. Coisas que você precisa

chave de fenda básicas definidas
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1
Utilize o manual do proprietário para determinar onde a caixa de ar é ajustado em sua motocicleta. Todas as motos são diferentes, infelizmente, isso não deixe de verificar se o seu modelo específico.
2
Retire o assento usando um soquete ou a combinação chave se sua caixa de ar está localizado abaixo dela. Este é o caso para a maioria das motocicletas de estilo cruiser, assim como algumas motos de rua maiores.
3
remover as tampas lateral usando uma combinação ou chave soquete, se a sua caixa de ar está localizado por trás deles. Este é o caso para a maioria das motos de rua e motos de pequena cilindrada.
4
Use uma chave de fenda para remover os dois ou quatro parafusos que prendem a tampa da caixa de ar. Se o seu filtro de ar não é realizada no local no interior da caixa de ar, use fita forte elétrico ou outro para prendê-lo, para que ele não caia ou chocalho na caixa de ar sem a tampa. Alguns motociclistas têm ido tão longe a ponto de fazer furos na lateral da caixa de ar para que eles possam garantir a caixa de ar com parafusos.
5
Substitua o assento ou tampas laterais removidos anteriormente e levar sua bicicleta para um passeio de teste. Você deve sentir-se um aumento de poder leve na faixa de rotação mais baixa devido ao aumento do fluxo de ar.