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Como fazer um caseiro Auto entrada de ar frio
Uma das melhores maneiras de aumentar a potência do seu motor é a instalação de uma entrada de ar frio. Entradas de ar frio são tubos especiais que coletam todo o ar frio do lado de fora de seu carro e trazê-lo para dentro do motor. Isso mantém o seu motor de funcionar no ar quente produzido sob o capô do carro. Há muitas empresas de hoje no mercado que fazem kits de ar frio, mas que podem ser muito caros. A boa notícia é que você pode construir um consumo em casa e instalá-lo em seu carro por um preço muito acessível. Coisas que você precisa
Hacksaw
Pistola de cola quente
cola gruda
Parafusos
6 metros de comprimento pedaço de 4 polegadas de diâmetro de ar condicionado mangueira
Furadeira
fita adesiva
Chalk
serra circular brocas
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1
abrir o capô do seu veículo. Use uma fita métrica para encontrar o diâmetro da abertura snorkel na caixa do filtro de ar.
2
Leve o seu pedaço de mangueira de ar condicionado e executá-lo a partir da abertura do snorkel para a roda bem do seu carro. Use um pedaço de giz para marcar o comprimento adequado na mangueira. Você vai cortar a mangueira para baixo para coincidir com o comprimento necessário para ligar o snorkel para a roda bem para dar-te um pouco de mangueira extra para garantir que ele se encaixa.
3
Tome um serrote e cortar a mangueira de ar condicionado até as marcas de giz que você fez. Adicione cerca de 2 polegadas entalhes adicionais ao longo da extremidade da mangueira.
4
lugar uma extremidade do tubo em torno da abertura mergulhar. Prenda a mangueira no lugar em todo o snorkel usando vários pedaços de fita adesiva.
5
Executar a mangueira para o local que você escolheu na roda também. Adicione um esboço áspero giz circular de um círculo em que o metal da roda. Use uma broca para cortar o buraco.
6
Use uma pistola de cola quente para fixar a mangueira em cima do buraco que você perfurados na superfície do metal. Use uma broca para proteger ainda mais a mangueira no lugar por perfuração parafusos através da mangueira para o metal.

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