É uma boa prática para permitir que seu Eclipse turbo tempo para se refrescar depois de dirigir, especialmente se você tiver atualizado o turbocompressor. Isso ocorre porque turbochargers são lubrificados com óleo, que se torna extremamente quente como os carretéis de turbo durante a condução. Permitindo que o tempo de motor em marcha lenta depois de dirigir garante que o óleo quente escoa o turbocompressor, prolongando a vida útil dos rolamentos do turbo. Como pode ser complicado esperar dentro de seu carro por vários minutos cada vez que você desligá-lo, timers turbo fazer este trabalho para você. Turbo timers manter o motor em marcha lenta por um valor pré-selecionado de tempo, mesmo depois que a chave é removida, garantindo assim um bom turbo de resfriamento. Coisas que você precisa
Turbo temporizador kit
chave de fenda ajustou
cortadores de fio
laços zip
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1
Desligue o terminal negativo da bateria antes de começar. Isto é feito através da remoção do cabo a partir do terminal de bateria preto do Eclipse. Dentro do carro, remover os três parafusos da parte inferior da coluna de direcção. Estes prendem a tampa da coluna no lugar. Uma vez removido, a tampa vai decolar, expondo ignição chicote do Eclipse.
2
separado ignição chicote do Eclipse. É uma ficha azul com uma extremidade macho e fêmea. O chicote vai desligar facilmente à mão. Insira o fornecido turbo temporizador arnês em estoque ignição chicote do Eclipse. O temporizador arnês turbo terá um conector macho e fêmea correspondente, por isso vai ligar diretamente para o cinto de estoque.
3
Monte sua unidade temporizador turbo no local desejado. Uma escolha popular é no topo da coluna de direção. Corrigi-lo no lugar com a fita dupla face fornecido e conecte-o ao turbo temporizador de cablagem. Tuck excesso de cablagem no tablier e fixe-a com os laços zip.
4
Execute o fio terra do turbo timer de cablagens para a fonte de aterramento. Uma escolha fácil no Eclipse é um dos parafusos da estrutura próximas perfurados no chassi. Execute o fio terra ao longo de uma delas, e enrole a extremidade do fio exposto ao redor do pescoço do parafuso. O excesso de fio segura com laços zip.
5
Retire a tampa da consola central do Eclipse. Isto é feito primeiro puxando para cima na área do copo até que desencaixe, e, em seguida, fazer o mesmo para o resto da montagem da consola. Uma vez que desabotoou, a cobertura de plástico vai levantar facilmente fora do lugar, expondo a montagem pausa estacionamento.
6
Passe o fio do freio de estacionamento do conjunto temporizador turbo através do painel para a área da consola central. Emendar este fio para o interruptor do travão de estacionamento, retirando cerca de 0,2 centímetros de isolamento do interruptor do travão de estacionamento e, em seguida, envolver a extremidade do fio do freio de estacionamento do temporizador de turbo ao redor do fio do interruptor exposto. Crimp a conexão com frisos fios fornecidos no kit temporizador turbo.
7
Tuck todo o excesso de fiação restante para a área de painel e console e fixe-a com os laços zip. Substituir consola central e as tampas da coluna de direção, invertendo a operação de remoção. Substitua o terminal negativo da bateria. Comece o seu Eclipse e garantir que os poderes do temporizador de turbo e em pleno funcionamento.