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1988 Honda Civic Instalação Kit Camber
Quando a construção de um Honda Civic de 1988, como um carro de costume, um problema que você tem é o camber negativo sobre a suspensão. Isto é, quando os topos das rodas se inclinar para dentro na direcção do centro do carro, fazendo com que o desgaste irregular do pneu. Isto é particularmente grave na suspensão traseira, o que pode fazer com que o carro de queimar através de pneus numa base regular. Para corrigir o problema, você precisa instalar um kit de camber, o que permitirá que você ajuste o camber. Coisas que você precisa
roda calços
Jack
Jack está set
chave Open-End of Tire ferro
catraca 3/8-inch, extensão e soquete conjunto
Camber kit
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1
colocar os calços de roda em torno das rodas dianteiras do Civic. Levante a parte traseira do carro com o macaco e colocar cavaletes sob o chassi. Tire as rodas traseiras com o ferro de pneu e movê-los para fora da área.
2
sentar na frente da suspensão traseira. Localizar o link superior que liga o braço à direita sobre a suspensão para o lado vertical do pára-choque também. Remover este link usando a catraca 3/8-inch e soquete e uma chave de boca.
3
Colocar os kits camber no chão. Ajustá-los tanto para aproximadamente o mesmo comprimento usando uma chave de boca. Instale o kit de camber no lugar do braço superior da suspensão traseira com a catraca 3/8-inch, extensão e soquetes e uma chave de boca.
4
Instale as rodas traseiras com o pneu ferro. Escolha o Civic fora do jack está com o macaco. Remova os cepos e, em seguida, diminuir o Civic no chão com o jack.

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