Enquanto a ingestão de automóveis padrão são menos ruidosos do que os sistemas de admissão pós-venda, que geralmente têm muitas voltas e reviravoltas na tubulação. O sistema de admissão de ar está alojado no compartimento do motor sob o capô do veículo. Isto não só cria ar quente, mas também menos ar atinge seu motor, impedindo-o de obter o melhor desempenho de seu motor. Sistemas de admissão de ar de alta performance têm muitas características diferentes, no entanto, os componentes de um equipamento original (OE) de entrada de ar são poucas e simples. Filtro de ar

Quase todos os sistemas de admissão de ar aftermarket tem filtros de ar reutilizáveis ​​que não apenas ajudam o meio ambiente, mas poupar dinheiro a longo prazo também. Os filtros de ar são ecológicos, porque eles limpar a sujeira do seu sistema de admissão de ar OE que reduz o risco de alta combustão no motor.
Acelerador

A maior parte ar que passa através do sistema de entrada de ar de OE é controlado pelo regulador de pressão. O acelerador está ligado a um cabo ligado ao pedal do acelerador onde ele pode ser operado pelo condutor. Como o motorista aplica o acelerador, a quantidade de ar que passa através do tubo de entrada é diminuída.

Admissão tubo

tubos de entrada de ar são encontrados no frente ao sistema de admissão de ar OE e geralmente são feitos de plástico. As rotas de tubo de admissão de ar exterior a partir de um vácuo que é produzido nos cilindros do motor.
Manifold

O coletor de admissão distribui o fluxo de ar em vários tubos separados que levam à cilindros do motor diferentes, o que ajuda a manter um fluxo de ar seguro. Fluxo de ar de segurança é definida como a quantidade adequada de ar distribuídas ao longo do tubo de admissão de ar que conduz aos cilindros do motor. Quando a distribuição do ar é desigual, que representa uma ameaça potencial para os cilindros do motor. Isto, por sua vez, cria os níveis de combustão mais ideais. O coletor de admissão é geralmente alojado em uma capa que protege contra ferrugem e outros elementos nocivos.