espaçadores mola helicoidal são mais versáteis do que pode parecer à primeira vista, capaz de ambos alteram a altura do passeio de um veículo e alterando suas características de manipulação. Uma série de variáveis ​​pode ditar exatamente como os espaçadores afetar o seu carro: o tipo - anel ou bloco - o material e, talvez mais importante, a localização do espaçador ou acima da mola helicoidal. Ring-Type, Steel, acima ou abaixo da Primavera

espaçadores anel de aço da bobina colocados acima ou abaixo da primavera são uma das maneiras mais simples e eficazes para ajustar a altura do passeio de um veículo, sem alterar o saltar si. Aço espaçador anéis de espuma - que poderá variar em espessura de 1/4-pol ou mais de três polegadas - mover a mola mais afastada do chassis ou do braço oscilante, aumentando a altura do passeio exactamente por a espessura do espaçador. Espaçadores deste tipo podem ser uma ferramenta útil para os pilotos, que podem optar por instalar o mais curto possível primavera e então altura de passeio afinar com espaçadores.
Ring-Type, Borracha, acima ou abaixo do mola helicoidal

espaçadores bobina de borracha são semelhantes às unidades de aço, mas tem um propósito e um conjunto de limitações inteiramente diferente. Bobina espaçadores de borracha colocados acima ou abaixo da altura da mola afetam passeio, mas o facto de que eles comprimir significa que o elevador não é completamente linear para a espessura do espaçador. Espaçadores de borracha pode ser usado por si só ou em conjunto com espaçadores de aço. O principal objectivo do espaçador de borracha, além de alterar a altura do passeio, é melhorar a qualidade do passeio, absorvendo choques e vibrações antes de fazê-lo através da primavera e no chassi.
Ring-Type, de borracha, colocado entre as bobinas

tipo anel de espaçadores de borracha também pode ser colocado entre um par de bobinas para alterar as características de compressão da mola. Mais modernas molas automotivas são progressivos, o que significa que eles são macios para os primeiros centímetros de viagem e, em seguida, obter mais duro como eles comprimem. Deslizando um espaçador de borracha entre um par de enrolamentos vai endurecer los mais macios, efectivamente o aumento da taxa da mola. Esta taxa de aumento da primavera vai aguçar manipulação de resposta e reduzir o rolo do corpo, ainda que à custa de algum curso da suspensão e conforto.
Block-Type, aço e borracha, colocada entre as bobinas


Há um outro tipo de mola espaçador bobina lá fora, você pode pensar nisso como um pequeno troço de um espaçador tipo anel, um projetado especificamente para ir entre as bobinas para aumentar a taxa de primavera. Estes espaçadores bloco vêm em aço e poliuretano - que elimina completamente o movimento dos rolos relativa - e borracha, o que adiciona um pouco de taxa de primavera para as bobinas. Espaçadores do tipo bloco de borracha são uma maneira precisa para ajustar taxa de primavera, porque você pode usar vários espaçadores de diferentes densidades em toda a bobina. A desvantagem com um bloco de borracha de aço ou disco é uma redução no curso da suspensão, mas os mais suaves podem comprimir o suficiente para minimizar este efeito.