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Automotive Brushless Motores e como eles operam
Tudo o que é velho é novo outra vez, ou assim eles dizem. Embora a tecnologia que impulsiona o moderno motor de corrente contínua sem escovas pode não ser totalmente novo, não que isso significa que essas pequenas maravilhas não tem muita coisa para eles. Mais silenciosos, mais frio, mais eficiente, mais poderoso e mais duração do que suas contrapartes DC escovado, a sua pequena maravilha que motores brushless DC ver tanto usar no setor de transportes hoje. Como funciona Magnetismo

Um campo magnético é o que acontece quando você move algo em uma determinada direção em um campo gravitacional, em certo sentido, o magnetismo é o "wake" de elétrons girando em torno de um átomo. A direcção que estes electrões girar em torno do átomo, e a rotação do próprio átomo ditar a direcção ou a "polaridade" de um campo magnético. Átomos tendem a formar pequenos grupos chamados de domínios, em que as polaridades de todos os átomos orientadas na mesma direcção. Em uma substância não magnética, todos os seus triliões de domínios magnéticos minúsculos apontar em direcções aleatórias; assim, a substância, tal como um todo é não magnético, porque os domínios anulam mutuamente. Mas se você usar um campo magnético para "arrastar" todos esses domínios ao redor de modo que eles estão todos apontando para o mesmo caminho, a substância ou "core" torna-se magnético.
Eletromagnetismo


Se os elétrons girando em torno de um átomo de criar um "wake" magnético ao seu redor, em seguida, atirar os elétrons através de um fio - o que chamamos de eletricidade - irá criar um rastro magnético que flui apenas em uma direção. Você pode pensar de um eletroímã como algo de um átomo em escala-up, envolvendo uma bobina de fio ao redor de uma barra de metal não-magnético e envio de elétrons através dele, você cria um velório tornado-like magnético ao redor do núcleo, que recebe toda a sua domínios que apontam na mesma direção. Assim, a aplicação de um fluxo eléctrico de ida a uma bobina de fio enrolado em torno de um núcleo faz com que ela assuma uma determinada polaridade magnética. Se você inverter a direção do fluxo de elétrons, o núcleo muda a polaridade magnética
Motores Elétricos -. Indução Movimento

Imagine que a perfuração de um buraco no meio de uma ímã de barra permanente - assim como os de vermelho /prata bares que você viu na escola - e furando um eixo através do buraco para que o ímã de barra gira sobre o eixo como uma hélice de avião. Agora, se você tomar o extremo sul de outro ímã de barra e trazê-lo perto da extremidade sul do ímã girando, os campos irão repelir e irá girar o ímã no eixo. Agora, imagine que o imã em sua mão não é um ímã permanente, mas um eletroímã enrolado em arame. Se você enviar um pulso rápido de energia através do fio em uma direção, os campos irão repelir eo ímã de barra vai girar. O pólo norte na fiação "armadura" virá ao redor, atraídos para o sul do eletroímã, de modo que você está recebendo um push-pull, em seguida, a partir do eletroímã estacionário - ou "estator" - e girando ímã armadura .
Motores Elétricos - Continuing Movimento

Uma vez que o norte na armadura se alinha com o sul do estator, da armadura iria parar de mortos se a corrente no estator permaneceu no sul da polaridade. Mas, se você alterar a polaridade do estator fora pouco antes do ímã armadura alinha com ele, o momento da armadura irão levá-lo um pouco além do estator. Então, você só precisa mudar a direção do fluxo de elétrons, transformando o estator em um ímã para o norte. O imã norte empurra o ímã armadura norte, eo ciclo se repete milhares de vezes por minuto para ligar a corrente elétrica constantemente trocando em movimento
comutação Polaridades -. Currect direto, escovado
Motor

Um motor de corrente contínua utiliza uma constante, o fornecimento de uma forma de energia para energizar os electromagnetos - as quais, em um motor de corrente contínua, são montadas no eixo da armadura de fiação, o caso em torno dele. O motor de corrente contínua utiliza "pincéis" (por mola, montadas almofadas metálicas para o caso do motor) e uma argola de separação "comutador" enrolado em torno da extremidade do eixo da armadura para girar o Ida DC fluxo de electrões dentro do alternada fluxo que tem um motor para perpetuar movimento. As duas escovas - um ligado à fonte de energia positiva, para o negativo - Passeio no comutador. À medida que as duas metades do comutador passar as escovas, os switches atuais eo motor continua a girar
Switching - Polaridades. Currect direta, Brushless Motor

alternada -corrente do motor como os utilizados em aparelhos domésticos não precisam de um comutador, porque família corrente alternada faz exatamente isso: ele muda regularmente polaridade. Neste sentido, os elétrons em um fio AC-corrente não tanto "fluxo", como eles fazem para trás "vibrar" e para trás nas linhas. Um motor AC aproveita a vibração natural vai-e-vem dos elétrons, e usa-lo para mudar a polaridade ímã sem depender de um comutador. Em essência, um "brushless DC" do motor é apenas um motor AC com um inversor de energia de pequeno porte construído dentro O inversor de potência - que é essencialmente idêntico ao inversor que você pode encontrar em um caminhão motorhome ou semi - usa computador circuito de comutação . transformar one-way eletricidade DC nas vibração AC atuais
semelhanças com outros componentes

O motor brushless DC tem um progenitor direto em automóveis - um que é estão em uso há mais de 50 anos. Um alternador é quase idêntico em forma e função a um motor AC, a única diferença real é que o alternador transforma movimento em eletricidade, portanto, "correr para trás", em comparação a um motor elétrico. A principal diferença é que um alternador usa um conjunto de "válvulas de sentido único", ou diodos chamados retificadores, que mantêm naturais corrente alternada do alternador de fluir para trás. Assim, os retificadores transformar energia AC em energia DC, prendendo metade dela e transformá-la em calor. O inversor de energia, por outro lado, utiliza um circuito para criar corrente alternada a partir de corrente contínua. Assim, o alternador, enquanto mecanicamente quase idêntico ao de um motor brushless DC, funciona de forma diferente por causa do esquema de fiação de seus retificadores.

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