Remoção de um botão shifter automática é uma tarefa relativamente fácil, que pode ser concluído em cerca de 5 minutos na maioria dos veículos. Os fabricantes de automóveis na maioria das vezes usar um dos dois tipos de botões shifter. Um tipo de botão de alavanca está ligada ao eixo através de um encaixe de pressão e a compressão. O outro tipo de botão shifter basicamente apenas parafusos no interior da haste. Coisas que você precisa
chave Allen
plana chave de fenda
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identificar o tipo de botão shifter que seu veículo tem. Confira em torno do botão para ver se há um parafuso ou um parafuso de cabeça Allen garantir o botão shifter ao eixo. Qualquer um dos dois terá que ser removido antes que você possa tirar o botão shifter.
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Use uma chave de fenda ou uma chave Allen para desapertar o parafuso ou o parafuso que prende o botão shifter ao eixo. Se o botão é mantida no lugar por compressão, use uma chave de fenda para separar a base do botão do ajuste de compressão. Tenha cuidado para não aplicar muita pressão ou você pode quebrar o encaixe. Alguns carros também têm um anel elástico no eixo para evitar que o botão de se mover enquanto ele está sendo usado. Verifique a base do botão shifter para este anel elástico. Se o anel estiver presente, use uma chave de fenda para removê-la do eixo.
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Puxe o botão shifter fora do eixo. Uma vez que o parafuso ou parafuso foi removido da base da alavanca, o botão deve ser solta, e deverá ser capaz de desapertar ou o próprio botão de o eixo ou a puxá-lo para fora do eixo em linha reta. Puxe suavemente o botão para ver se ele sai do eixo facilmente. Se isso não acontecer, cuidadosamente torcer o botão para a esquerda para desapertar-lo.