O deslocamento do aro de um carro é a distância entre a superfície de contato do centro ea linha de centro da largura da borda. Não mude o deslocamento , a menos que você tem certeza que o novo jantes se adequar ao seu carro. " O deslocamento errado pode causar fricção problemas quando a suspensão é comprimida ou a roda é girada, " de acordo com "Roda e Performance Handbook pneu ", de Richard Newton. " Deslocamento afeta raio matagal da geometria de direção, possivelmente levando a problemas com boi de torque ou características de auto- center. " O deslocamento errado também pode encurtar a vida roda- rolamento. Coisas que você precisa
régua ou fita métrica
Board
Mostrar mais instruções
1
medir a largura de um aro , sem pneu , em toda a área onde o pneu iria, a partir de um assentamento do talão do pneu para o outro. Use uma régua ou fita métrica . Divida esse número por 2 para calcular a linha de centro do aro.
2
Coloque o aro no chão com o lado que vai em direção ao carro para cima. Colocar uma placa ou outro straight-edge através dele. Medida a partir da parte inferior da placa até à superfície que contacta com o cubo quando o aro é montado sobre o carro.
3
Subtrair a linha de centro do aro no Passo 1 a partir da medição em passo 2. O resultado é o deslocamento e pode ser negativo , positivo ou zero.