pneus do reboque são uma raça especializada, e deve ser considerado uma ferramenta necessária para o reboque. Embora ambos reboque e pneus de automóveis são de borracha e redondo, que é onde a semelhança começa e termina. Finalidade

Enquanto um pneu de carro de passageiros deve equilibrar a aderência e passeio, único propósito de um pneu de reboque é de suportar o peso sem deformar . Aderência é geralmente considerado um adendo para pneus do reboque , exceto sob frenagem.
Radial vs Viés Ply

Quase todos os carros usam pneus radiais mais sofisticados , enquanto a maioria dos pneus do reboque são viés ply . Os pneus radiais manusear e montar melhor, mas viés lonas são mais baratos.
Rubber Compound

Trailer pneus geralmente utilizam um composto de borracha muito mais difícil do que os pneus do carro. Compostos mais duros são melhores para a economia de combustível e longevidade, mas dar um pouco onde aperto está em causa.
Sidewall

comparação com pneus de carro, pneus do reboque usar um muito mais espessa e resistente parede lateral . Isso permite que um pneu de reboque para suportar quase todo o seu peso de carga sem deformar .
Interchange

luz pneus de caminhão são construídos da mesma forma que pneus do reboque , e podem ser utilizados num reboque , se a sua capacidade de carga não seja excedida. Pneus do reboque nunca deve ser usado em um carro.