O desempenho de um veículo começa com os pneus. Pneus de fábrica padrão e pneus para todos os climas são destinados para a tração máxima, mas em alguns casos, especialmente na corrida ou na rua mundo competição da trilha, é desejável ter um pneu que não tem tanta força. Menos de tração pode ajudar no início rápidos e decolagens para drag racing, bem como resistência mínima entre o pneu ea superfície da estrada, o que pode melhorar a velocidade. A empresa pneu Hoosier produz uma vasta variedade de produtos de pneus usados ​​no mundo das corridas, bem como o desempenho e os mercados de automóveis clássicos. Arraste Slicks Racing e Shoulder Praça Pneus

A empresa de pneus Hoosier produz um arrasto número de corridas pneus slick, que têm essencialmente nenhuma banda de rodagem. Estes vêm em uma variedade de tamanhos, e uma das especificações é que eles têm um ombro quadrado que permite um contacto máximo entre o piso do pneu e a superfície da estrada. Pneus ombros quadrados permitem as mais eficazes decolagem velocidades, bem como para burnouts impressionantes, com um mínimo de oscilação. Quanto maior o pneu, melhor ele pega a estrada.
Borracha Compostos

Hoosier Pneus oferece pneus feitos com compostos de borracha de diferentes níveis de dureza para tornar o mais duradouro corridas de pneus possível. Eles oferecem pneus com um composto, D06, no tamanho 33.0/16.5S-15 pneu. Este composto melhora a tração sobre a sua D05 composto anterior, e oferece resistência semelhante e as características de longevidade ao seu C07 pista composto do pneu.
DOT Aprovação

Muitos dos pneus Hoosier não são aprovados para o uso da estrada pelo Departamento de Transportes (DOT) dos EUA, mas eles têm uma linha de pneus DOT-aprovados que podem ser usados ​​em corridas. Aprovação DOT abrange o tratamento da rua e estrada características de preensão do pneu, bem como a capacidade do pneu para proporcionar adequada iniciar e parar a tracção quando necessário. Diversos tamanhos de rua pneu liso DOT-aprovado estão disponíveis a partir de Hoosier.