O aumento do diâmetro de um pneu aumenta o diâmetro da roda ao qual é montado e as rodas maiores rodar mais lentamente para qualquer dada velocidade . Rodas de maior diâmetro efetivamente mudar um automóvel a uma velocidade um pouco maior. Gear Ratio

Maior diâmetro do pneu pode ser compensada por mudar as engrenagens , que mudam a relação entre a velocidade do motor para a velocidade de rotação da roda , no trem de um automóvel de potência. A velocidade máxima e aceleração de um veículo não é limitado pelo diâmetro dos seus pneus , desde que a relação de engrenagem que é optimizado para diâmetro.
Revolução

Tipicamente, um pneu com um diâmetro de 26 centímetros , viajando a 65 milhas por hora , gira 2.470 vezes por minuto, em uma relação de transmissão de 2,94 . Se o diâmetro do pneu é aumentado para 28 polegadas , a relação de transmissão deve ser aumentada para 3,21 para atingir o mesmo número de rotações por minuto.
Torque

Se um motor de automóvel desenvolve momento excessivo de viragem, ou torque, com seu conjunto de equipamentos existentes - em outras palavras, se ele está dominado - pneus de maior diâmetro pode ajudá-lo a transferir mais do que o torque na estrada. Pequenos motores , por outro lado, normalmente precisam de pequenas pneus.