Um cilindro mestre automotivo leva a entrada do pedal de freio e usa-lo para empurrar o fluido hidráulico para os cilindros de roda e pinças de freio. Depois de o cilindro mestre passa os freios devem ser sangrado para remover o ar do sistema. Se houver ar preso nas linhas de freio que vai diminuir a quantidade de força no cilindro mestre se aplica os freios. Remover o Cilindro Mestre

Comece por desvio tanto o fluido de freio do cilindro mestre possível. Fluido de freio irá retirar a tinta metálica que deve ter cuidado para não permitir que o fluido de freio para entrar em contato com todas as superfícies pintadas do veículo.

Desconecte as linhas hidráulicas do cilindro mestre. Desligue o pushrod do pedal de freio. Remova os dois parafusos que ligam o cilindro mestre para o reforço de potência. Retire o cilindro mestre do veículo.

Dependendo da marca e modelo do veículo que você é a manutenção que você pode ter para remover componentes do velho cilindro mestre e transferi-los para o novo. Siga as orientações constantes do manual de manutenção do veículo.
Instalação do Cilindro Mestre

Posicione o cilindro mestre do freio contra o reforço de potência e reconectar os parafusos que a prendem. Volte a ligar o pushrod do pedal de freio. Reconectar as linhas hidráulicas para o cilindro mestre. Encha o cilindro mestre com fluido hidráulico novo.
Sangramento as linhas de freio

sangramento as linhas de freio é o processo pelo qual o ar é forçado a sair do hidráulico sistema, e deve ser feito a qualquer momento um componente do sistema de freio é removido ou as linhas de freio são desligados.

Comece por ter certeza que o veículo está estacionado em uma superfície nivelada e do cilindro mestre é coroado. Não permita que o cilindro mestre para esvaziar durante este processo. Isso permitiria mais a entrada de ar no circuito hidráulico.

Levante o veículo e suporte com cavaletes debaixo do quadro ou eixos. Retire as rodas e pneus. Você vai precisar para localizar o parafuso de purga em cada roda cilindro /pinça de freio. Em travões de tambor do parafuso de purga é geralmente localizada no lado interior da placa de apoio do travão. Em freios de disco do parafuso de purga é normalmente perto do encaixe onde a linha de freio atribui à pinça

Iniciar com a roda mais próxima do cilindro mestre;. Na maioria dos carros que esta será a roda dianteira esquerda. Montar um pedaço de tubo de plástico transparente no parafuso de sangria e coloque a outra ponta em um frasco com fluido de freio na parte inferior. Certifique-se a extremidade da mangueira do frasco é coberto com fluido de freio em todos os momentos.

Possui uma assistente operar o pedal do freio. Ter a bomba assistente do pedal de freio algumas vezes e, em seguida, mantenha-o pressionado. Abrir o parafuso de purga, e ver como os vazamentos de fluido para fora. Você está à procura de bolhas de ar na linha.

Fechar o parafuso e repita o processo até que o fluido sai da linha, sem bolhas de ar. Em seguida, continuar em torno da roda dianteira direita, em seguida, a roda traseira esquerda e, finalmente, da roda traseira direita. Depois de todos os freios foram sangrou você pode reinstalar as rodas e pneus e diminuir o veículo.