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DIY Toyota Brake Booster
O servofreio de um Toyota aumenta a força aplicada para os freios e reduz a distância que o pedal do travão tem de viajar. Se o seu veículo exige um esforço excessivo para retardá-lo, ou os freios só envolver quando o pedal é contra o chão, seu servo-freio provavelmente precisa ser substituído. Localização

O servofreio está localizado no lado do motorista do firewall, por trás do cilindro mestre. Em alguns modelos, pode ser parcialmente cobertas pelo pára-lama dianteiro esquerdo. É um grande cilindro ligado ao motor por uma mangueira de vácuo.
Remoção

Remova as quatro porcas que ligam o servo-freio ao cilindro mestre e deslize suavemente a cilindro mestre para a frente. Tenha cuidado para não danificar as linhas de freio de aço que são ligados ao cilindro mestre. Na cabine de passageiros, desconecte o pedal de freio haste removendo o clipe de retenção e desengatar o pino de engate. Soltar o grampo de mola, que liga o tubo de vácuo para o reforço de travagem e remover a linha de vácuo. Em seguida, remova as quatro porcas que ligam o servo-freio para o firewall. Retire o reforço do veículo.
Instalação

Limpe qualquer material da junta da superfície de montagem no firewall e colocar um novo servofreio junta no lugar. Solte o reforço para a posição e reinstalar as quatro porcas que fixam-lo. Volte a colocar a mangueira de vácuo do servo-freio e reinstalar o grampo de mola que mantém isso. Mover-se dentro da cabine de passageiros. Volte a ligar o pedal de freio haste e reinstale o pino de engate e grampo de retenção. Instale uma nova junta entre o servo-freio e cilindro mestre e deslize o cilindro mestre na posição contra o rosto do servo-freio. Reinstalar as quatro porcas que fixam-lo. Verifique o fluido no cilindro mestre e preenchê-lo se for o caso estava perdido.
Sangrar os travões

Ligue o motor e pressione o pedal do freio. Se os freios sentir esponjoso, você vai precisar para sangrar o sistema de freio. Levante o veículo e retirar as rodas. Comece com a roda mais distante do cilindro mestre, na maioria dos veículos que esta será a direito traseiro. Localize o parafuso de sangria na pinça de freio ou cilindro de roda. Ter um assistente segurar o pedal do freio pressionado enquanto você gire o parafuso para abri-lo. Tenha cuidado para não colocar muita pressão sobre o parafuso de purga - você pode quebrá-lo. Coloque um comprimento de tubagem de plástico sobre o parafuso e mergulhar a outra extremidade do tubo em um frasco de fluido de freio. Consultar a existência de bolhas no fluido que flui para fora do tubo. Certifique-se o tubo é imerso no líquido de freio em todos os momentos. Aperte o parafuso e ter a bomba assistente do pedal do freio. Continue o processo até que não haja mais bolhas no fluido. Repita esse processo para as outras rodas.

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