boosters de freio para o Ford Explorer não costumam precisar de substituição. No entanto, se você pressionar o pedal do freio eo pedal vai todo o caminho até o chão (e não há vazamentos de fluido), que é uma boa indicação de que o seu reforço falhou. O servofreio no Ford Explorer é montada para o firewall no compartimento do motor. Você precisará remover o cilindro mestre para chegar a ela. Se você nunca fez esse trabalho antes, você precisa permitir-se pelo menos uma hora para passar por isso. Coisas que você precisa
Chave soquete e soquete conjunto
tubo porca chave
Alicates
New servofreio
Fita adesiva
Permanente marcador
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1
Marque as linhas de freio que entra e sai do cilindro mestre usando fita adesiva e caneta permanente.
2
Orient a chave de tubo para que ele agarra o fim da porca em primeiro lugar, deslizando-a sobre a linha de freio.
3
Puxe as linhas de freio do cilindro mestre.
4
desaparafusar os dois parafusos que seguram o mestre cilindro para o servo-freio.
5
Deslize o cilindro mestre fora do servo-freio.
6
Remova os parafusos que prendem o servo-freio para o firewall.

7
Retire a cavilha do pino segurando a parte de trás do pedal de freio no cilindro mestre.
8
Deslize o servo-freio ao pedal de freio pino de suporte de montagem.
9
Puxe o servo-freio fora do firewall.
10
Instale o novo reforço do freio. A instalação é o inverso da remoção.