O Ford Mustang Cobra usa um sistema de travagem hidráulico que inclui um rotor em forma de disco. Este rotor está a superfície de atrito que o carro pára quando as prensas as almofadas da pinça contra ela. O rotor pode ficar deformado e danificado, ou simplesmente ser desgastado; remoção para substituição terá o mecânico média final de semana cerca de 30 minutos para ser concluído. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack ficar
Soquete definir
Lug chave de fenda

laços zip
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1
Levante a Cobra, colocando a cabeça jack o chão em um frame rail perto da roda, então bombear a alavanca até que a roda está no ar. Não coloque o jack para os componentes do corpo ou suspensão. Uma vez que a roda é para cima, apoiar a tomada de uma posição tomada na mesma localização geral em uma moldura ferroviário.
2
Retire a roda girando as porcas em sentido anti-horário. Puxe a roda diretamente a partir do hub e lug parafusos, e configurá-lo para longe da área de trabalho. inspecionar o conjunto de freio quanto a danos ou detritos.
3
Retire a pinça e pastilhas girando os parafusos de montagem traseiros individuais sentido anti-horário, em seguida, deslize a pinça do rotor. Cobras têm maior do que os componentes de travagem de costume, mas a assembléia geral é a mesma que a maioria dos carros e caminhões. As almofadas podem ser tomadas a partir do paquímetro e retiradas, eo compasso deve ser colocado em um braço de controle ou apoiadas com laços zip. Não deixe a pinça pendurado pelas linhas de freio.
4
Puxe o rotor diretamente longe do centro. Se o modelo tem um parafuso de guarda no centro do rotor, transformá-lo para a esquerda, em seguida, puxe o rotor livre. O rotor pode agora ser ressurgiu ou substituído.
5
Remontar o sistema de freio e substituir a roda, uma vez que o rotor é substituído, em seguida, abaixe o Mustang. Repita o procedimento na roda oposta, como rotores devem ser substituídas aos pares.