Substituir as pastilhas de freio traseiras ou sapatos vai reparar o sistema de freio de estacionamento na maioria dos carros Ford e caminhões leves. No entanto, os freios a disco traseiros Ford usados ​​em caminhões tarde-modelo e SUVs exigir a substituição de um conjunto especial de sapatas de freio de estacionamento localizados atrás e dentro da área chapéu do rotor. Existem algumas preocupações especiais com este sistema, porque a superfície de atrito com o chapéu é que estes sapatos trabalhar contra não é utilizável. Se houver algum dano à área do rotor do travão de estacionamento, substituir o rotor bem como os sapatos. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Calços
Lug
chave de soquete conjunto
Torx bit definido
Novas sapatas de freio de estacionamento
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um
Coloque calços atrás das rodas dianteiras, e levantar as rodas traseiras do chão com o jack chão. Tomada de posição está sob o eixo traseiro, e menor o veículo na cepos. Retire as rodas traseiras com a chave de roda, e armazenar as rodas e lug nuts para fora do caminho. Elevação e de apoio do veículo, desta forma, prevenir lesões.
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Retire a pinça, removendo os parafusos de fixação, e curiosos a pinça fora do rotor. Examine o rotor por danos e substituí-lo quando necessário. Se você não tiver certeza, levar o rotor para a loja de auto peças, e eles vão medi-lo e aconselhá-lo se a substituição for necessária. A área-chave de preocupação para os freios de estacionamento traseiros é o interior da área chapéu do rotor. Esta área usinado fornece a superfície de atrito que o freio de estacionamento sapatos aderência quando eles são aplicados. Não é usinada. Substitua o rotor se o dano está presente.
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Remova e substitua as sapatas do freio de estacionamento, removendo as molas de retorno que conectam os sapatos na parte superior e na parte inferior do conjunto. Em seguida, retire os hold-down retentores, e os sapatos virão logo depois. Coloque os sapatos na placa traseira e instalar os clipes de retenção, um de cada vez. Em seguida, esticar as molas de retorno no lugar.
4
Ajuste o freio de mão para que haja um ligeiro arrastar no rotor de contato sapato. Faça isso girando o ajustador em forma de estrela localizada perto da parte inferior do calçado. Reinstalar o rotor ea pinça, e aperte os parafusos da pinça segura.
5
Reinstale as rodas e abaixar o veículo no chão. Bombear o pedal do freio até que fique difícil de empurrar. Teste o freio de estacionamento, aplicando-a. Em seguida, ligue o motor e colocá-lo em marcha. O freio deve evitar a movimentação do veículo.