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Como ajustar Ford travões de tambor
Muitas vezes, restaurando a altura do pedal de freio ea função do freio de estacionamento é apenas uma questão de ajustar os freios traseiros a tambor em seu veículo Ford. À medida que as sapatas de freio desgaste, a distância entre a sapata e os aumentos de tambor. Isso faz com que a alavanca de freio do pedal do freio ou estacionamento /pedal para mover mais longe os sapatos antes de entrar em contato com o tambor. Ajustamento do sistema de Ford tambor de freio está bem dentro da capacidade da casa do mecânico média. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Calços
Lug chave
Tambor de freio ajustando ferramenta
Mostrar Mais instruções
1
Coloque calços atrás das rodas dianteiras para impedir o movimento do veículo, quando as rodas traseiras estão desligados. Levante a parte traseira do veículo com o macaco de chão, e colocá-jack ficar sob o quadro. Descer o veículo para a cavaletes para suportar o peso do veículo. Nunca confie na tomada de piso só para apoiar o veículo. Retire as rodas traseiras e colocá-los, juntamente com as porcas, fora da área de trabalho. Isto evita riscos de tropeçar, e perda da porca do talão.
2
Retire a bateria e inspecione as sapatas do freio traseiro e tambor de danos. Localize a roda de ajuste da estrela. Esta peça em forma de roda dentada é entre os bordos inferiores de ambos os sapatos. Como a roda é girada, ele se expande sobre os contratos dos sapatos. Retire a tampa de borracha na parte de trás da placa de apoio ao volante regulador estrela.
3
Instale o tambor para os sapatos. Gire a roda estrela com a ferramenta de freio de ajuste, até os sapatos em contato com o tambor. Os sapatos não deve ser tão apertado que o tambor não pode virar, mas deve haver um ligeiro arrasto sobre o tambor, uma vez que está ligado.
4
reinstalar as rodas e baixar o veículo. Verificar o funcionamento do freio de estacionamento através da aplicação do freio de estacionamento e colocar o veículo em marcha. Os freios de estacionamento deve manter sob carga leve de torque do motor.

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