O servofreio poder em uma picape Chevrolet 1997 - neste caso, uma Silverado - usa o vácuo criado pelo motor para auxiliar pedal do travão pelo condutor em empurrar para baixo o pistão no cilindro mestre, que interrompe o caminhão. Quando você perde a vácuo, você perde esse poder, bem como, e seu caminhão não vai parar tão eficiente. A correção está substituindo o booster, que pode ser feito em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
chave Open-end set
Lanterna
chave de fenda
catraca 3/8-inch, extensão, junta universal e tomada set
substituição servofreio e
junta
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1
Pop o capô. Localize o servo-freio do lado do motorista do caminhão. Trata-se de um pé-de largura 1 parte circular com o cilindro mestre de freio parafusado para a frente da mesma. Puxe a linha off vácuo do servo-freio com as mãos. Em seguida, desaparafusar o cilindro mestre do servo-freio utilizando uma chave de boca. Não puxe o cilindro mestre fora do servo-freio ainda.
2
Crawl sob o traço. Use a lanterna para localizar o clip que prende o pedal de freio para o freio de reforço de ligação. Remova o clipe usando a chave de fenda e puxe a ligação reforço fora do pedal. Desaparafusar o servo-freio do firewall usando a catraca 3/8-inch, extensão e tomadas e, se necessário, use uma junta universal para acessar os parafusos com a catraca.
3
Puxe o cilindro mestre fora do servo-freio com as mãos, enquanto puxa o servo-freio fora do firewall. Remover a junta bem. Instale uma nova junta na parte de trás do servo-freio de substituição, em seguida, deslize o impulsionador para o firewall. Deslize o cilindro mestre para o servo-freio e vagamente instalar as porcas do cilindro mestre com as mãos.
4
Vá sob o painel e ligue o reforço de ligação do freio do servo-freio substituição ao pedal do freio usando o clipe original. Em seguida, fecha a servo-freio ao firewall usando a catraca. apertar os parafusos entre o cilindro mestre eo servo-freio com a chave open-end, e empurrar a linha de vácuo de volta para o reforço.