Os freios traseiros em um 1997 Ford Explorer não fazer um monte de trabalho pesado, mas eles são responsáveis ​​por operar o freio de estacionamento, o que pode causar problemas. Por exemplo, se você passar pela rua com o freio de estacionamento, você vai desgastar as sapatas de freio ao mesmo tempo. Ou talvez seus discos de freio tem um monte de milhas sobre eles e precisam ser substituídos. Para resolver problemas como esse, você tem que remover o rotor. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
pneu de ferro
alicates
Tambor de freio colher
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1
Park o SUV em uma superfície plana. Jack até a traseira do caminhão com a tomada e coloque-o sobre cavaletes. Em seguida, retire os pneus traseiros com o ferro de pneu.
2
Unbolt a pinça de freio da suspensão traseira usando uma catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, puxe a pinça para fora do rotor e apoiá-lo pela suspensão traseira, descansando em cima do eixo
3
Veja. na parte traseira do rotor do freio e encontrar a ficha de ajuste para as sapatas do freio. Solte o ajustador com a colher de tambor de freio. Em seguida, procure nozes goleiro na parte da frente do rotor. Estes vão em torno das porcas e são instalados de fábrica, mas não são obrigados a manter os rotores no lugar. Retirá-los dos rotores com o alicate de ponta fina.
4
Levante o rotor fora do cubo da roda com as mãos e configurá-lo para o lado.