As pastilhas de freio sobre Ford F-150 caminhões são o componente principal no sistema de travagem. As pastilhas de freio estão dentro das pinças de freio. Quando os freios são aplicados de dentro do caminhão, o cilindro dentro de cada pinça de freio irá comprimir e fazer com que as pastilhas de freio para fechar contra o rotor do freio. Uma vez que as pastilhas de freio são aplicadas aos discos de freio, o caminhão vai chegar a uma paragem. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
chave Lug Soquete-chave set
C-clamp
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1
Park a Ford F-150 em uma superfície plana e desligue o motor. Acione o freio de emergência.
2
Jack parte da frente do caminhão, e colocar o jack fica firme e uniformemente sob o eixo dianteiro. Abaixe o caminhão para a arquibancada tomada. Verifique se o caminhão é estável nas arquibancadas jack.
3
Remover lado do pneu dianteiro do motorista com a chave de roda. Gire as porcas anti-horário para removê-los.
4
Deslize o pneu fora do cubo, e definir o pneu para o lado. Localizar a pinça de freio suportado para o topo do rotor do travão. As pastilhas de freio estão dentro da pinça de freio.
5
Remova os dois parafusos de fixação da pinça na parte de trás da pinça. Os parafusos de fixação da pinça de Ford F-150 caminhões requerem um de 1,2 cm ou uma tomada de 9/16-inch remover. Gire os parafusos de fixação da pinça de freio anti-horário para removê-los da parte de trás da pinça.
6
Deslize a pinça fora do topo do rotor do freio. Prepare a pinça para não ficar na linha de freio.
7
Retire as pastilhas de freio exterior a partir do interior da pinça de freio. Deslize o final do C-clamp no interior da pinça de freio para que coincida com o cilindro paquímetro.
8
Gire o C-clamp no sentido horário para comprimir o cilindro na carcaça paquímetro. Continue a rodar o grampo C até que o cilindro de pinça está totalmente comprimida. Isso vai dar-lhe espaço para deslizar as novas pastilhas de freio no lugar.
9
Deslize as novas pastilhas de freio dentro da pinça de freio da mesma forma que os antigos blocos saiu. Deslize o cursor de volta ao longo do topo do rotor. Aperte os parafusos de fixação no lugar.
10
Aperte os parafusos de fixação da pinça de freio com um soquete 3/8-inch. Deslize o pneu traseiro para os terminais, e aperte as porcas de volta. Aperte as porcas com a chave de roda.
11
Jack, o Ford F-150, e remover os estandes de jack. Abaixe o caminhão para o chão. Ligue o motor e bombear os freios até o fluido de freio tem comprimido a pinça de freio cilindro de volta contra as pastilhas de freio. Os freios vão desde uma sensação esponjosa para uma sensação apertada. Quando os freios se sentir apertado, o líquido foi totalmente comprimida as pastilhas de freio contra o rotor do freio. Trabalho completo.