The 1999 Ford Windstar destaque freios a disco dianteiro na unidade minivan da roda dianteira. Os freios traseiros foram os freios a tambor mais comumente traseiros, mas havia também modelos feitos com freios a disco traseiros. Freios a disco usar pastilhas de freio e rotores, enquanto que os freios a tambor traseiros usar sapatas de freio e tambores de freio. Enquanto freios a disco são sempre destaque no sistema de travagem dianteiro, freios de disco traseiros são ligeiramente superiores aos freios a tambor traseiros em performance, mas pode exigir mais a substituição de freios traseiros a tambor. Coisas que você precisa
travões sucção dispositivo
bloco de roda ou bloco de madeira
Tire ferro
Jack
Jack está
chave Box-end set
Ferramenta pequena alavanca

Fio 150 grão óxido de alumínio lixa
de 4 polegadas e 6 polegadas C-clamp
silicone freio lubrificantes
substituição pastilhas de freio
Chave de torque com o soquete conjunto
fluido de freio
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1
Parque da Windstar sobre uma superfície plana que seria adequado para levantar e apoiar o veículo com segurança e, em seguida, abrir o capô.
2
Utilize um dispositivo de sucção para remover o fluido de freio 1/2 do fluido de freio do reservatório do cilindro mestre e, em seguida, descartar o fluido. Recoloque a tampa do reservatório do cilindro mestre.
3
Coloque um bloco de roda contra um dos pneus no eixo oposto do que você está indo para estar substituindo pastilhas de freio por diante. Certifique-se que o veículo está no parque e só aplicar o freio de estacionamento, se você está substituindo as pastilhas de freio dianteiras. O freio de estacionamento aplicado não vai permitir que você remover as pinças traseiras se você estiver substituindo pastilhas de freio traseiras.
4
Quebre as porcas soltas nos dois pneus do mesmo eixo que está substituindo o pastilhas de freio sobre o uso do ferro de pneu. Só virar as porcas 1/4 volta para a esquerda para quebrar-los soltos
5
Levante o eixo da Windstar -. Um lado de cada vez - usando o jack e depois apoiar o veículo para jack estandes em uma maneira segura e protegida.
6
Remova as porcas e remova as rodas.
7
Remova os parafusos pino guia sobre as pinças dianteiras ou o paquímetro parafusos sobre as pinças traseiras, utilizando uma chave de caixa-end adequado.
8
Use a ferramenta pequena alavanca para erguer suavemente a pinça fora do conjunto rotor e junta eo uso de um pedaço de fio para amarrar o paquímetro para a mola helicoidal para apoiá-lo.
9
Use o C-clamp para comprimir o pistão da pinça totalmente no paquímetro furo.
10
Retire o freio almofadas da placa de ancoragem. Use a ferramenta pequena alavanca, se necessário. Remover os chinelos sobre os pilares placa de ancoragem sobre os freios a disco traseiros. Estes devem ser substituídos e fornecido na caixa da substituição do freio set pad.
11
Inspecione os rotores para as covas de ferrugem, pontos quentes ou rachaduras na superfície. Qualquer um destes sintomas presentes na superfície do rotor deveria exigir a substituição do componente. Se não, use o papel da areia para remover a superfície de vidro na superfície de ambos os lados do rotor.
12
Coloque lubrificante freio silicone nos isoladores de pastilhas de travão da frente ou os chinelos de substituição traseiras após reinstalá-los nos pilares da placa de ancoragem.
13
Coloque as novas pastilhas nas placas de ancoragem. Certifique-se de alinhar os entalhes nas almofadas traseiras backing placas de forma adequada.
14
substituir a pinça sobre o conjunto do rotor e as almofadas e alinhar os parafusos pino guia ou os parafusos da pinça de volta para as pinças. Aperte os parafusos guia da pinça dianteira de 38 lbs-pé. com a chave de torque e um soquete. Aperte os parafusos da pinça traseira para 14 lbs-pé. com a chave de torque e um soquete. Repita este procedimento para o lado oposto do mesmo eixo.
15
Substitua as rodas e as porcas lug e aperte as porcas que eles estão firmes para o centro de cada roda. Lentamente, abaixe o veículo usando a tomada para remover os estandes de jack e, em seguida, aperte as porcas num padrão em estrela para 100 lbs-pé. com a chave de torque e um soquete.
16
Bomba pedal do travão várias vezes para assentar as pastilhas para os rotores e estender a pinça de freio pistões. Verifique novamente o nível do fluido de freio no cilindro mestre do reservatório e adicionar apenas fluido de freio novo para a marca completa, se necessário. Recoloque a tampa do reservatório do cilindro mestre e test drive da Windstar.