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Como alterar os freios a tambor em um Ford Focus
A base do modelo Ford Focus é equipado com freios traseiros a tambor que fornecem cerca de 20 por cento da força de travagem desenvolvido pelo sistema. Com o tempo, as sapatas de freio vai usar, e isso vai causar uma diminuição nas funções de freio traseiro como freio de estacionamento e altura do pedal de freio. Substituindo os sapatos traseiros, e ajustá-los corretamente, irá restaurar a função do freio de estacionamento e de altura do pedal de freio. O mecânico médio casa pode completar este reparo em uma tarde, mas sem ferramentas especiais são necessárias. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
soquete conjunto
chave de fenda ajustou
alicates
drenagem pan
Brake-peças limpo
Torquímetro
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1
Bloco das rodas dianteiras com calços para evitar que o carro deslize enquanto as rodas traseiras estão desligados. Elevar a parte traseira do veículo, utilização do macaco de chão, e local cepos sob a sub-estrutura traseira. Abaixar o carro para as arquibancadas e rolar a tomada de debaixo do Focus. Remova as porcas que prendem as rodas traseiras no eixo e deslize as rodas traseiras do carro.
2
Erguer a tampa de proteção, localizada no centro do tambor, do tambor através de um chave de fenda. Remova a porca do eixo de 32 mm usando um soquete e catraca. Deslize o tambor fora do eixo e colocá-lo de lado. Coloque uma panela de drenagem sob o sistema de freio. Limpe o sistema de freio com freio peças limpo para evitar a formação de poeira que pode ser prejudicial se for inalado.
3
Remova os grampos que prendem as sapatas de freio para a placa de apoio, pressionando-os com um chave de fenda que você deslize-os os pinos hold-down. Puxe a mola no cabo do freio de estacionamento e deslize o cabo da alavanca do freio de estacionamento que está ligado à traseira mais sapato. Puxe as sapatas do freio da placa de apoio.
4
Aperte o fundo dos sapatos juntos e retire a mola de retorno menor. Retire as duas molas de retorno que unem os sapatos para o mecanismo de regulação e separar os sapatos do regulador. Lubrifique os pontos de deslizamento sobre a placa de apoio.
5
Montar o mecanismo regulador sobre os sapatos e reinstalar as molas de retorno. Defina a câmara de ajuste para sua configuração mais baixa. Posicione o conjunto na placa de apoio e reconecte o cabo do freio de estacionamento para a traseira mais sapato. Instale os grampos de fixação para fixar as sapatas de freio para a placa de apoio.
6
Deslize o tambor de freio no eixo e instale a porca do eixo de 173 pés-lbs., Usando uma chave de torque. Reinstalar as rodas traseiras e abaixar o carro das arquibancadas. Test drive para verificar se as funções do sistema de freio corretamente.

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