Ano 2000 veículos de Saturno são equipados com auto-ajuste de freios traseiros a tambor. Mas se você quiser ter certeza de seus freios de Saturno operar a sua máxima eficiência, é preciso ajustar manualmente as sapatas de freio de vez em quando. O mecanismo de auto-ajuste só funciona quando o freio de estacionamento é aplicado depois de colocar o veículo no parque. Como você usa os freios, eles vão usar um pouco para baixo, fazendo com que um pouco de espaço entre o tambor e as sapatas do freio. Se você costuma ajustar os freios traseiros a tambor, você vai manter os freios em perfeitas condições por mais tempo. Coisas que você precisa
dois calços de madeira
Piso jack
Jack está
Lug chave
Martelo
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1
Lançamento o freio de estacionamento. Coloque um calço de madeira atrás de cada uma das rodas dianteiras do veículo para manter o carro de rolar enquanto você trabalha nele.
2
Jack até a traseira do carro usando o macaco de chão até que as rodas estão fora do
3 jack Deslize
chão. está sob o braço de controle ao lado de cada roda, em seguida, abaixe a tomada um pouco até que o carro está sentado firmemente no cepos.
4
Tire as porcas usando a chave de roda. Retire a roda, e coloque-a para fora do caminho, juntamente com as porcas.
5
Retire os tambores de freio, torcendo-os no sentido horário. Se eles estão enferrujados em, greve com um martelo, torcer um quarto de volta, em seguida, voltar a atacar.
6
Encontre a auto-regulação por baixo do cilindro de roda. É a forma de uma estrela. Espalhe abrir os sapatos um pouco girando a auto-regulação, em seguida, deslize a bateria de volta para os sapatos. Se os slides tambor sobre facilmente, então você sabe que os freios estão ajustados corretamente.
7
Retornar as rodas para o carro e apertar as porcas mão apertados. Usando o jack chão, levante o carro, e deslize o jack fica fora do caminho. Abaixe o carro no chão. Engate o travão de estacionamento. A alavanca do freio de estacionamento só deve mover-se um máximo de seis cliques.
8
Volte a apertar as porcas com a chave de roda, e remover os calços de madeira por trás dos pneus.