Quando você pressionar o pedal de freio em seu Hyundai, várias coisas acontecem ao mesmo tempo para desacelerar e parar o seu carro. Primeiro, o cilindro mestre envia fluido de freio através das linhas de freio para as pinças. A pinça compreende um pistão que faz com que as pastilhas de travão para apertar o rotor do freio entre eles de modo a que o carro pára. Você precisa mudar as pastilhas de freio periodicamente porque eles se desgastam. A maioria das pessoas não percebem que o rotor se desgasta também. Isto é particularmente verdadeiro se você permitir que as pastilhas de freio para usar além da espessura recomendada. Nesse ponto, os rebites tem uma possibilidade de destruir o rotor de corte para o aço. Quando se chega a este ponto, é preciso mudar os rotores e seu trabalho de freio fica mais caro. Coisas que você precisa
Automobile jack
roda calços
Jack ficar
Lug chave
Alicates
soquete conjunto
Wrench definir
arames
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1
Parque da Hyundai em uma superfície plana e levante-se com a tomada de automóvel. Coloque um cavalete macaco sob o carro perto do ponto de elevação e elevá-la ao quadro.
2
Use a chave de roda para remover as porcas e puxe a roda fora do carro. Solte os parafusos da pinça com um soquete e catraca e retirá-lo do conjunto da roda. Use um laço de arame para proteger o cursor para o suporte. Nunca deixe o cursor para hang loose ou você irá danificar a linha de freio.
3
Use o alicate para puxar a cavilha para fora do eixo da roda, então use uma chave de fenda para remover o eixo porca e arruela. Puxe o rotor do conjunto da roda.
4
Coloque um novo rotor no conjunto da roda. Coloque a arruela ea porca do eixo sobre o eixo e aperte-o com a chave. Insira a cavilha e espalhá-lo aberto com o alicate.
5
Coloque a pinça de freio no suporte de montagem e apertar os parafusos com o soquete e catraca. Instale a roda e aperte as porcas com a chave de roda. Remova o suporte de tomada de debaixo da Hyundai. Abaixe o carro no chão. Repita o processo na outra roda.