As pinças de freio espremer os rotores entre as pastilhas de freio para parar o Ford F250. Os rotores podem começar a vazar em torno do êmbolo, como as focas falhar. Nesse ponto, é preciso substituí-los ou arriscar perder os freios, enquanto no caminhão. O procedimento não é tão difícil como pode parecer. Você pode concluir o trabalho em sua calçada em cerca de meia hora para cada roda. Não há necessidade de gastar o seu dinheiro em uma loja de conserto. Coisas que você precisa
drenagem pan
roda calços
Automobile jack
Jack ficar
soquete conjunto
Wrench definir
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1
Coloque os calços atrás das rodas traseiras do caminhão. Levante a Ford com o jack automóvel. Coloque uma posição tomada sob o F250 e elevá-la ao quadro. Remova as porcas da roda com a chave de roda. Assuma o volante do caminhão.
2
Retire o parafuso da mangueira do paquímetro com uma chave. Coloque a panela de drenagem sob a mangueira para pegar o fluido da linha de freio. Solte os parafusos da pinça com um soquete e catraca. Puxe a pinça para fora do suporte de montagem. Remover a outra extremidade da mangueira de freio da linha de freio principal usando uma chave inglesa.
3
Insira as pastilhas de freio na pinça de freio. Coloque a pinça no suporte de montagem e aperte os parafusos com o soquete e catraca. Instale uma nova mangueira do freio para a linha de freio principal e aperte-o com uma chave. Conecte a outra extremidade da mangueira para a pinça de freio e apertar o parafuso com uma chave. Coloque a roda no F250 e aperte as porcas.
4
Remova o suporte jack debaixo do caminhão e abaixar o veículo no chão. Repita o processo na outra roda. Adicione fluido no cilindro mestre depois que o projeto estiver concluído para trazê-lo para o nível adequado. Bombear os freios várias vezes até que o pedal é firme.